問(wèn)

2022款長(zhǎng)安CS55 PLUS的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)如何?

2022款長(zhǎng)安CS55 PLUS的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)較為出色。它搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率138kW、峰值扭矩300N·m,動(dòng)力充沛。與之匹配的7速濕式雙離合變速器換擋平順,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度高。無(wú)論是前段還是中后期加速,都能很好地領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖。并且,其在油耗控制上也較為優(yōu)秀,綜合工況油耗6.9L/100km,整體動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,這款車(chē)的動(dòng)力調(diào)校雖不激進(jìn),但油門(mén)反饋十分靈敏,給駕駛者一種“跟腳”的順暢感。在城市道路行駛時(shí),經(jīng)濟(jì)模式下的動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性,動(dòng)力表現(xiàn)與1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相似,能滿(mǎn)足日常的市區(qū)代步需求。而當(dāng)切換至標(biāo)準(zhǔn)模式,在高速上超車(chē)變道也較為輕松,充足的扭矩讓車(chē)輛動(dòng)力源源不斷,展現(xiàn)出了良好的中后段加速能力。

在NVH方面,2022款長(zhǎng)安CS55 PLUS同樣表現(xiàn)出色。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了眾多靜音處理,即使深踩油門(mén),傳入車(chē)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也較少。同時(shí),車(chē)輛對(duì)于風(fēng)噪和胎噪的抑制也達(dá)到了同級(jí)別優(yōu)秀水平,為駕乘人員營(yíng)造了一個(gè)安靜舒適的環(huán)境。

不僅如此,長(zhǎng)安CS55 PLUS 2022款還提供插電混動(dòng)版本,純電模式下續(xù)航里程可達(dá)95km,進(jìn)一步提升了車(chē)輛的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。這種多元化的動(dòng)力選擇,也讓它在同級(jí)別車(chē)型中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

總的來(lái)說(shuō),2022款長(zhǎng)安CS55 PLUS憑借充沛的動(dòng)力、良好的換擋平順性、優(yōu)秀的油耗控制以及出色的NVH表現(xiàn),在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出,無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途駕駛,都能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn),展現(xiàn)出其在動(dòng)力性能方面的優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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