啟動時發(fā)動機故障燈亮不一定是因為冷卻液溫度傳感器故障。發(fā)動機故障燈亮起的原因復(fù)雜多樣，冷卻液溫度傳感器故障只是其中之一。冷機時該傳感器故障會導(dǎo)致起動困難等問題，熱機時則可能僅故障燈常亮。除此之外，像燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)故障，傳感器失靈，催化轉(zhuǎn)換器故障等諸多因素，都可能致使發(fā)動機故障燈在啟動時亮起 。

燃油系統(tǒng)故障是常見原因之一。燃油泵故障、燃油壓力過低或者噴油嘴堵塞，都會影響燃油的正常供應(yīng)和噴射，使發(fā)動機無法獲得合適的燃油與空氣混合比例，從而導(dǎo)致燃燒不充分或無法燃燒，觸發(fā)故障燈亮起。

點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也不容忽視。點火線圈、火花塞或高壓電纜故障，會使點火能量不足或點火時機不準確，混合氣不能及時有效地被點燃，發(fā)動機工作不穩(wěn)定，故障燈也就隨之亮起。

傳感器失靈的情況也較為普遍。除了冷卻液溫度傳感器，氧傳感器、曲軸位置傳感器、進氣溫度傳感器等出現(xiàn)故障，如損壞、接觸不良或信號中斷，汽車的 ECU 就無法準確獲取發(fā)動機的實時數(shù)據(jù)，為了保障行車安全和發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，故障燈便會亮起發(fā)出警示。

催化轉(zhuǎn)換器故障同樣會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮。當催化轉(zhuǎn)換器效率降低或功能受損，無法有效地對尾氣進行凈化處理，排放超標，系統(tǒng)檢測到這一情況后，就會點亮故障燈。

綜上所述，啟動時發(fā)動機故障燈亮是一個復(fù)雜的問題，背后涉及多個系統(tǒng)和部件的潛在故障。當遇到這種情況時，車主不應(yīng)簡單地認為是冷卻液溫度傳感器故障，而要及時去專業(yè)維修機構(gòu)，借助專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員的經(jīng)驗，準確找出故障原因并加以修復(fù)，確保行車安全與發(fā)動機的正常運行。