新能源汽車齒輪油型號與傳統(tǒng)燃油車存在諸多區(qū)別。由于動力系統(tǒng)不同，傳統(tǒng)燃油車靠發(fā)動機和變速箱驅(qū)動，需機油和變速箱油；新能源車以電動機為主要動力源，要用專門的齒輪油。從成分性能上看，因電動機運行特性有別，新能源車齒輪油配方特殊，對低溫流動性等要求更高。而且，兩者應用部位也不同，這些差異使得二者齒輪油型號各有特點。

在配方方面，傳統(tǒng)燃油車的齒輪油常以礦物油或合成油作為基礎(chǔ)油，以此來滿足內(nèi)燃機車輛的使用需求，其配方技術(shù)相對成熟。而新能源汽車齒輪油采用特殊配方，以適應電動或混合動力汽車獨特的需求。這是因為電動機的工作環(huán)境和工況與內(nèi)燃機大不相同，需要齒輪油具備更適配的性能。

應用場景上，傳統(tǒng)燃油車的齒輪油主要應用于齒輪箱、驅(qū)動橋等部位，保障發(fā)動機動力傳輸過程中各個部件的順暢運轉(zhuǎn)。新能源汽車齒輪油則用于驅(qū)動電機和變速器等部位，為電動機的穩(wěn)定運行提供潤滑和保護。

性能要求也有明顯差異。傳統(tǒng)齒輪油更注重抗磨性和承載能力，畢竟發(fā)動機在工作時會產(chǎn)生較大的力量和摩擦。新能源齒輪油由于電動機的工作特性，需要有更高的抗氧化性，以抵抗長時間工作產(chǎn)生的氧化作用；更好的低溫流動性，確保在寒冷環(huán)境下也能迅速到達各個潤滑部位，保障電機正常啟動和運行。

此外，環(huán)保特性也是二者的區(qū)別之一。新能源齒輪油通常環(huán)保特性更好，符合當下綠色發(fā)展的趨勢。而傳統(tǒng)齒輪油在使用和處理過程中可能會對環(huán)境產(chǎn)生一定的污染。

綜上所述，新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車由于動力系統(tǒng)、應用場景等多方面的不同，導致齒輪油在配方、性能等各方面都存在顯著區(qū)別。這些區(qū)別反映了兩種不同類型車輛各自的特點和需求，也推動著齒輪油技術(shù)朝著更精準、更適配的方向發(fā)展 。