10萬公里的奧迪燒機油，對機油品牌和型號進行調整有可能改善這一情況。奧迪行駛10萬公里出現燒機油，部分原因可能是機油不合適。高品質全合成機油潤滑性能佳、換油周期長，能減少發(fā)動機內部摩擦，降低燒機油風險。像GT機油就不錯，其含PAO，有良好高溫防護性，可防止積碳副作用。不過，若燒機油因發(fā)動機部件嚴重磨損導致，僅換機油或難解決，還需綜合考量維修等多方面。

在選擇機油品牌和型號時，首先要關注機油的粘度。對于燒機油的奧迪車，粘度較高的機油是不錯的選擇，它能夠增加發(fā)動機活塞和缸壁之間的密封性，減少機油竄入燃燒室的可能性。例如一些標號為5W-40或者0W-40的機油，相對比較適合10萬公里的奧迪發(fā)動機工況。

不同品牌的機油在品質和性能上也存在差異。除了前面提到的GT機油，市場上還有很多知名品牌可供參考。一些國際大品牌的全合成機油，經過嚴格的質量檢測和技術研發(fā)，具備良好的潤滑性、抗磨損性和高溫穩(wěn)定性，有助于改善發(fā)動機的工作環(huán)境，進而緩解燒機油的狀況。

但需要明確的是，機油的選擇并非一成不變，它還受到車輛使用環(huán)境的影響。如果車輛經常在高溫、高負荷的條件下行駛，就需要選擇更耐高溫、抗剪切性能更好的機油；若車輛使用環(huán)境較為溫和，則可以根據實際情況選擇合適的機油。

總之，調整機油品牌和型號對于10萬公里燒機油的奧迪車來說是一種值得嘗試的方法，但它不是萬能的解決方案。在更換機油時，要綜合多方面因素進行選擇，同時也要關注車輛的整體狀況。如果燒機油的問題依然嚴重，建議及時尋求專業(yè)的汽車維修服務，對發(fā)動機進行全面檢查和維修，從根本上解決問題 。