在很多駕駛場(chǎng)景中，容易誤判車身是正還是歪。比如在駕校科目中直線行駛易掛科，日常開車新手覺得車頭不正，倒車入庫(kù)時(shí)也易出差錯(cuò)。

那什么情況下容易誤判呢？首先，新手剛開車時(shí)，沒車感，總覺得車頭不正而頻繁打方向盤，易導(dǎo)致車頭回不正。其次，在考駕照時(shí)，因每個(gè)學(xué)員身高體型不同，點(diǎn)位沒找準(zhǔn)，車身就走不直。還有，練車時(shí)坐姿不端正，視線不正，車難走直。再者，看后視鏡有“視覺差”，比如倒庫(kù)調(diào)車身時(shí)，鏡中看著平行實(shí)際可能不平行。另外，在直線行駛前，沒提前擺正車頭，比如前一個(gè)項(xiàng)目剛結(jié)束，沒及時(shí)回正車頭就進(jìn)入直線行駛，車身歪斜來不及調(diào)正。視線沒看長(zhǎng)遠(yuǎn)，選錯(cuò)參照物，也容易誤判。比如沒以連續(xù)不斷的直線物體為參照物，就難判斷車身正歪。

那怎么解決呢？在路上開車，眼睛目視遠(yuǎn)方，用余光看車道兩邊標(biāo)線，在兩根標(biāo)線中間行駛，車身一般是正的。車速慢時(shí)，可通過左右反光鏡觀察，車身尾部與兩邊標(biāo)線平行，車身就正。轉(zhuǎn)彎時(shí)貼著標(biāo)線內(nèi)側(cè)行駛，保持距離平行。新手保持線內(nèi)行駛，通過左右后視鏡觀察車身是否在線內(nèi)，開幾百公里就有車感了?？伎颇慷管嚾霂?kù)時(shí)，先掛倒擋，觀察左后視鏡，與車庫(kù)右側(cè)虛線重合就打死方向盤，看右后視鏡調(diào)整，車身平行回正。出庫(kù)注意車頭與邊線間距，哪邊窄方向盤就往哪邊打。練車時(shí)，找到適合自己的點(diǎn)位，坐姿端正。學(xué)會(huì)看后視鏡，了解視覺差，車下車上對(duì)比。提前擺正車頭，比如直線行駛前做好準(zhǔn)備。視線看長(zhǎng)遠(yuǎn)，選好參照物，如車道標(biāo)線、馬路牙子等。方向微調(diào)，若有偏差小幅度調(diào)整方向盤。