摩托車輪胎換寬一點，輪轂寬度要與之匹配，同時關(guān)鍵參數(shù)需與原廠規(guī)格一致。輪胎與輪轂有嚴格適配關(guān)系，若強行加寬輪胎而輪轂不相應增大，平衡被打破，輪胎無法正常工作。輪轂寬度合適才能保證輪胎安裝及提供良好抓地力、穩(wěn)定性。此外，更換時中心孔、節(jié)徑、偏置等參數(shù)要和原廠一樣，不然會影響行駛性能與穩(wěn)定性 。

通常情況下，正常加寬輪胎不得超過原裝輪胎總寬的10%，高寬比不得超過12%，在這個范圍內(nèi)，一般不需要更換輪轂 。要是只增加一個量級，比如從130增加到140，也就是加寬10毫米，大多也不用換輪輞。但如果加得太寬，就必須更換輪轂了。而且摩托車輪胎不能無限制地加寬，過寬的輪胎會使后輪與減震器、傳動鏈輪、后平叉、剎車等部件的距離過近，從而產(chǎn)生磨損，影響摩托車的正常使用。

不同尺寸的輪轂適配的輪胎寬度有所不同。例如，5.5J輪轂的摩托車，最佳輪胎寬度為185mm ，可選胎寬范圍在175mm至195mm。18寸輪轂寬度7.5英寸時，最適合225毫米寬的輪胎，最大可用235毫米寬輪胎；若輪轂寬度達9寸，適合255毫米寬胎，最大可用265毫米寬的輪胎。

在更換寬一點的輪胎時，一定要重視輪轂參數(shù)。比如從195mm寬輪胎升級到205mm，就需要相應尺寸的輪轂來匹配，15英寸輪轂可承載205mm輪胎，16英寸則更佳。中心孔、節(jié)徑以及偏置這些關(guān)鍵參數(shù)與原廠規(guī)格保持一致是基本要求，一旦出現(xiàn)偏差，車輛行駛性能和穩(wěn)定性就會受到影響。

總之，給摩托車換寬一點的輪胎，不能盲目進行。需要綜合考慮輪轂寬度、關(guān)鍵參數(shù)等多方面因素，在滿足各項要求的前提下進行更換，才能讓摩托車在更換輪胎后依然保持良好的性能和安全的駕駛狀態(tài)。