車輛違章和駕駛證違章的扣分規(guī)則并非完全一致。車輛違章主要針對(duì)車輛的交通違法行為，與行駛證相關(guān)，扣分過(guò)多會(huì)影響車輛年檢；而駕駛證違章是對(duì)駕駛員違法記分，記分周期通常為一年，達(dá)到12分駕駛員將面臨暫扣、學(xué)習(xí)考試等后果。并且二者在處理方式上也有差異，車輛違章可由車主等處理，駕駛證違章一般多由駕駛員本人處理。

從記分依據(jù)來(lái)看，車輛扣分是依據(jù)車輛具體的違法情形，比如闖紅燈、超速等行為。而駕駛證扣分是基于駕駛員實(shí)施的違法行為，哪怕駕駛不同車輛違法，都會(huì)記在駕駛證上。像電子眼拍攝的違章，一開(kāi)始是針對(duì)車輛的，因?yàn)闊o(wú)法直接確定當(dāng)時(shí)的司機(jī)，只有在處理違章時(shí)，才會(huì)針對(duì)辦理處罰的司機(jī)進(jìn)行駕駛證扣分。若駕駛車輛被交警當(dāng)場(chǎng)攔截并開(kāi)具罰單，此時(shí)車輛違章和駕照違章就統(tǒng)一了。

在記分周期方面，車輛并沒(méi)有明確獨(dú)立的周期概念，而駕駛證的記分周期通常為一年。在一個(gè)記分周期內(nèi)，駕駛證共有12分，一旦達(dá)到12分，就意味著駕駛員的交通安全意識(shí)可能較為薄弱，開(kāi)車存在安全隱患，需要參加交警部門組織的交通安全教育培訓(xùn)并通過(guò)考試。

部分違章行為，車輛和駕駛證都會(huì)記分，但也有些情況只扣車分或只扣駕駛證分。例如一些不扣分或非現(xiàn)場(chǎng)的違章，基本對(duì)駕駛證沒(méi)有直接影響。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，車輛違章和駕駛證違章的扣分規(guī)則在諸多方面存在不同。但它們本質(zhì)上都是交通管理的有效方式，目的在于維護(hù)交通秩序，保障道路交通安全。無(wú)論是車主還是駕駛員，都應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛，避免出現(xiàn)違章行為，減少扣分風(fēng)險(xiǎn)，共同營(yíng)造安全、有序的交通環(huán)境 。