2014款索納塔8采用的是六速手自一體的 AT 變速器。這種變速器融合了手動與自動的優(yōu)勢，駕駛員既能享受自動模式下的輕松駕駛，又能在手動模式中體驗(yàn)操控樂趣，手動模式下最高檔位可達(dá) 8 檔。該變速器結(jié)構(gòu)區(qū)別于傳統(tǒng) CVT 無級變速器，在動力性與燃油效率之間取得平衡，充分展現(xiàn)出索納塔 8 在技術(shù)層面的特色，即便該車已停產(chǎn)，其變速器仍有可圈可點(diǎn)之處 。

六速手自一體的 AT 變速器，為 2014 款索納塔 8 帶來了獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。在自動模式下，車輛能夠根據(jù)行駛狀況自動調(diào)整擋位，換擋過程平順且流暢，讓駕駛員無需操心復(fù)雜的換擋操作，專注于路況，無論是城市擁堵路段還是高速公路行駛，都能輕松應(yīng)對，極大地提升了駕駛的便利性與舒適性。

而當(dāng)駕駛員渴望更具操控感的駕駛體驗(yàn)時，可切換至手動模式。在手動模式中，最高 8 檔的設(shè)置給予駕駛者更多自主選擇的空間。駕駛者可以根據(jù)實(shí)際需求，精準(zhǔn)地控制擋位的升降，例如在超車、爬坡等情況下，手動降檔獲取更強(qiáng)大的動力輸出，讓駕駛更具激情。

這種手自一體的設(shè)計(jì)，不僅豐富了駕駛樂趣，還在一定程度上滿足了不同駕駛場景的需求。在動力傳輸方面，它能夠高效地將發(fā)動機(jī)的動力傳遞至車輪，確保車輛在各種路況下都能有良好的動力表現(xiàn)。同時，合理的擋位設(shè)置也有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，使車輛在保證動力的同時，盡可能降低油耗。

2014 款索納塔 8 的六速手自一體 AT 變速器，憑借其獨(dú)特的手自一體功能、合理的擋位設(shè)置以及良好的動力與油耗平衡，為駕駛者帶來了豐富且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，是汽車變速器技術(shù)領(lǐng)域中一個值得肯定的存在。