別克英朗是合資車，品牌歸屬決定了它的這一屬性。別克品牌起源于美國，后成為通用汽車旗下品牌，1997年通用與上汽成立合資公司，開啟了別克在中國的合資歷程。2010年亮相的英朗，便是上海通用針對中國市場推出的車型。合資品牌由中外企業(yè)共同投資經營，別克英朗有著這樣的背景，自然屬于合資車，承載著國際品牌與本土合作的成果 。

從產品特性上，也能印證它合資車的身份。其全球化設計理念融合了各方優(yōu)勢，研發(fā)團隊匯聚眾多歐洲工程師，早期還曾在歐洲市場以沃克斯豪爾的標識銷售，設計體現(xiàn)出歐洲車的精巧細致。在制造工藝上，它整合通用集團內歐洲汽車品牌的精華，既具國際化精髓，又針對中國市場需求進行優(yōu)化。

動力系統(tǒng)方面，別克英朗提供多種選擇。1.5升自然吸氣發(fā)動機，擁有dvvt技術和多點電噴技術，鋁合金缸蓋搭配鑄鐵缸體，最大功率轉速、峰值扭矩轉速等參數(shù)設定合理，匹配6AT變速箱，能滿足日常平穩(wěn)駕駛需求。1.3升渦輪增壓發(fā)動機更是配備48V輕混動系統(tǒng)和多點電噴技術，鋁合金缸蓋和缸體，最大馬力163匹，最大扭矩230牛米，在提升動力的同時兼顧了燃油經濟性。這樣的動力組合，展現(xiàn)出合資品牌在技術研發(fā)和應用上的實力。

車身尺寸上，長4609mm、寬1798mm、高1464mm，軸距2640mm，營造出舒適的車內空間，滿足家庭出行需求。前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，提升了操控性能與乘坐舒適性，這些都是合資車在底盤調校等方面的優(yōu)勢體現(xiàn)。

總之，無論是從品牌歸屬的背景，還是產品設計、技術、空間等多方面特性來看，別克英朗都是一款典型的合資車，融合了國際技術與本土市場需求，在汽車市場中占據(jù)著獨特的位置。