2011年寶馬318i在配置一般的情況下，價(jià)格大致在8 - 28萬左右。二手車價(jià)格受車況、行駛里程、地區(qū)等多種因素影響。若車況較好、里程數(shù)少，價(jià)格可能接近20萬甚至更高；要是車況一般、里程數(shù)較多，價(jià)格或許在8 - 15萬。這款車采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，有一定配置亮點(diǎn)。消費(fèi)者在購車時(shí)，需綜合多方面考量，才能選到性價(jià)比高的車。

從車輛配置本身來看，寶馬 318i 雖不算頂尖，但也有不少實(shí)用配置。它搭載的 4 缸 4 氣門 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了 Valvetronic 技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出有所提高，燃油消耗降低，廢氣排放也大幅減少。最大功率 105kW，在 3750r/min 時(shí)能達(dá)到 200N.m 的最大扭矩，0 - 100km/h 加速時(shí)間為 10.2s，動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常駕駛需求。

內(nèi)飾部分，采用黑色和淺灰色結(jié)合的雙色設(shè)計(jì)，搭配深棕色桃木內(nèi)飾，營造出一定的豪華感。轉(zhuǎn)向盤由三幅式改為四幅式，兩側(cè)增添了音響調(diào)節(jié)和定速巡航控制按鈕，方便駕駛者操作。不過，4 門電動(dòng)門窗控制鍵在變速器換擋桿兩側(cè)，操作起來不太順手。

在安全配置方面，配備胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、剎車輔助等，為行車安全提供了基本保障。此外，部分車型還有車身穩(wěn)定控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、后倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用配置。

總之，2011 年寶馬 318i 在配置一般時(shí)價(jià)格跨度較大，消費(fèi)者在選擇時(shí)，要全面評估車況、行駛里程等因素。既要關(guān)注車輛本身的配置特點(diǎn)和性能表現(xiàn)，也要結(jié)合自身需求和預(yù)算。只有綜合考量，才能在眾多二手車中，挑選出一款真正適合自己、性價(jià)比又高的寶馬 318i。