車輛正常行駛發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后再次啟動(dòng)有可能會(huì)熄滅。這是因?yàn)閷?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因多樣，有些情況屬于假故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)自檢、傳感器誤報(bào)、系統(tǒng)假故障等，這類狀況下再次啟動(dòng)故障燈往往會(huì)熄滅；還有一些是小故障，雖發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障但對(duì)其正常運(yùn)行影響較小，也可能重啟后燈滅。不過(guò)，若故障燈持續(xù)亮起，就需盡快去專業(yè)維修站檢查。

具體來(lái)說(shuō)，車輛啟動(dòng)時(shí)系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行自檢，故障燈短暫亮起，待發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后便會(huì)熄滅，這屬于正常的發(fā)動(dòng)機(jī)自檢情況。傳感器誤報(bào)也較為常見(jiàn)，受到干擾等因素影響，傳感器可能誤報(bào)故障，運(yùn)行一段時(shí)間恢復(fù)正常后，故障燈自然就熄滅了。而系統(tǒng)假故障，例如使用了劣質(zhì)燃油、插頭松動(dòng)等，會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)短暫出現(xiàn)故障，當(dāng)這些問(wèn)題在重啟后恢復(fù)正常，故障燈便會(huì)隨之熄滅。

另外，尾氣排放超標(biāo)但實(shí)際車輛并無(wú)問(wèn)題，或者車輛剛啟動(dòng)時(shí)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)霧化不良，運(yùn)行一段時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后問(wèn)題得到解決，故障燈也可能熄滅。

然而，如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起后重啟仍不熄滅，就要引起重視了。這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元存儲(chǔ)了過(guò)去的故障代碼，或者是某個(gè)重要部件、傳感器損壞，像氧傳感器、曲軸位置傳感器故障等。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，即便車輛行駛看似無(wú)異常，也可能存在問(wèn)題只是未被察覺(jué)。若重要故障原因不及時(shí)處理，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及排放系統(tǒng)造成損害，增加維修成本。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后再次啟動(dòng)是否熄滅不能一概而論。若故障燈重啟后熄滅，車輛無(wú)異常，可先觀察，但為安全起見(jiàn)最好去修理廠檢查；若燈持續(xù)亮，務(wù)必盡快前往專業(yè)維修站進(jìn)行檢查診斷，避免故障擴(kuò)大，保障行車安全。