CBF150S 平衡軸的材質重要嗎？

其實平衡軸的材質并非關鍵，關鍵在于其發(fā)揮的作用。

CBF150S 有平衡軸，這能有效降低整車振動，提升駕駛舒適性。

平衡軸技術在摩托車發(fā)動機中廣泛應用，按類型分為單平衡軸和雙平衡軸。

單平衡軸能平衡一階振動，改善發(fā)動機振動；雙平衡軸更復雜、成本高、占空間大，用于大排量摩托車，能消除一階和二階振動，減振效果理想。

摩托車發(fā)動機中活塞往復直線運動速度不均，隨轉速增高和活塞連桿組件質量增大，振動加大。

平衡軸通過與曲軸旋轉方向相反，讓曲柄和平衡軸上的配重各平衡部分往復慣性力，起到減振作用。

但平衡軸也有副作用，如小功率發(fā)動機使用可能使機器反應變慢，影響功率，增加負荷、零件和故障點，降低可靠性。

對于 CBF150S 這種實用型摩托車，平衡軸的配置增加了優(yōu)勢，能滿足日常通勤需求。

判斷摩托車是否有平衡軸，高端車型多內置雙緩沖平衡，大排量車型尤其如此，也可上官網(wǎng)查看車型資料。

總之，CBF150S 的平衡軸重在其功能，而非材質。