長(zhǎng)安 CS35 PLUS 搭載的不同發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油耗有一定影響，1.4T 車型和 1.6L 車型各有差異。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，搭配 7 速雙離合變速器，部分車主反饋油耗多集中在 7.8 個(gè)左右；1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 DVVT 技術(shù)和智能節(jié)油系統(tǒng)，手動(dòng)檔車型百公里油耗約 7.2 升，自動(dòng)檔車型約 8.0 升。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配及技術(shù)應(yīng)用，使得不同發(fā)動(dòng)機(jī)版本呈現(xiàn)出不同的油耗表現(xiàn) 。

具體來看，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有158馬力，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁。它配備的350bar高壓噴油系統(tǒng)，讓燃油能夠更精準(zhǔn)、更充分地燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)最大熱效率達(dá)40%，這在一定程度上降低了油耗。而且該發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁機(jī)身，減輕了車輛整體重量，使得車輛在行駛過程中所消耗的能量減少，間接降低了油耗。不過，由于其動(dòng)力性能較強(qiáng)，一些車主在駕駛過程中可能會(huì)因追求動(dòng)力體驗(yàn)而加大油門，從而使實(shí)際油耗有所增加，實(shí)際測(cè)試1.4T車型百公里油耗在8.1升左右，車主反饋的油耗范圍在6.8 - 9.2升之間。

1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則有著不同的節(jié)能策略。它采用的DVVT技術(shù)，通過調(diào)整進(jìn)排氣氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。智能節(jié)油系統(tǒng)的加入，能實(shí)時(shí)根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和駕駛習(xí)慣，優(yōu)化燃油噴射量，進(jìn)一步節(jié)省燃油。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)檔車型，平均油耗相對(duì)較低，百公里約7.2升；自動(dòng)擋車型由于傳動(dòng)效率等因素，油耗略高，約8.0升。

長(zhǎng)安CS35 PLUS搭載的不同發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借各自獨(dú)特的技術(shù)和性能特點(diǎn)，對(duì)油耗產(chǎn)生了不同的影響。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，技術(shù)先進(jìn)助力節(jié)能，但駕駛風(fēng)格對(duì)油耗影響較大；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)依靠成熟的節(jié)油技術(shù)，整體油耗表現(xiàn)較為穩(wěn)定，能滿足不同消費(fèi)者的需求。