Ferrari Enzo 的售價(jià)之所以高昂，原因眾多。

首先，它是為慶祝法拉利創(chuàng)廠 55 周年推出的限量旗艦車款，全球限量生產(chǎn)，稀缺性導(dǎo)致其價(jià)值提升。原本計(jì)劃生產(chǎn) 349 輛，后因符合購車條件的買家多，增加至 399 輛，還有一臺(tái)特別款贈(zèng)給了羅馬教宗拍賣用于慈善。

其次，Enzo 的設(shè)計(jì)和技術(shù)極為出色。外觀由日本設(shè)計(jì)師 Ken Okuyama 奧山清行設(shè)計(jì)，靈感來自 F1 一級(jí)方程式賽車，應(yīng)用了大量 F1 賽事經(jīng)驗(yàn)而來的技術(shù)與科技，就連車神舒馬赫也參與了研發(fā)。

動(dòng)力上搭載 6.0 升 V12 自然進(jìn)氣引擎，能爆發(fā)出 660 匹最大馬力和 67 Kgm 扭力，配備 F1 科技的六速自手排變速系統(tǒng)，方向盤后方有換檔撥片，0 - 100 Km/h 加速僅需 3.6 秒鐘，極速達(dá) 355 Km/h。車尾還有主動(dòng)式尾翼，能提升穩(wěn)定性。

此外，購買資格苛刻，需先擁有 3 輛以上法拉利車款，擁有 F40 以及 F50 等限量車款有優(yōu)先權(quán)。

其內(nèi)飾大量采用碳纖維材質(zhì)，達(dá)到輕量化和高強(qiáng)度。保養(yǎng)工作做得好，多年后仍如新。從空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)到發(fā)動(dòng)機(jī)性能，都代表了法拉利的頂尖水平。

這些因素共同造就了 Ferrari Enzo 的高昂售價(jià)。