御捷電動(dòng)四輪車的車架質(zhì)量較為堅(jiān)固。御捷部分車型在車架材質(zhì)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上十分用心，像御捷昆卡小布丁車身采用高強(qiáng)度鋼材，結(jié)實(shí)耐用；御捷途駿鋰電版運(yùn)用一體沖壓籠式車身結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了整體的結(jié)實(shí)性。此外，祥和 260 采用汽車級(jí)鈑金材質(zhì)。這些設(shè)計(jì)與材質(zhì)的運(yùn)用，使得御捷電動(dòng)四輪車在車架質(zhì)量方面表現(xiàn)出色，能為駕乘者提供可靠的安全保障 。

御捷電動(dòng)四輪車在制動(dòng)與輪胎配置方面，也從側(cè)面反映出其對(duì)車架整體穩(wěn)定性的重視。像御捷馬T70配置了四輪碟剎和大品牌真空輪胎，御捷馬AS5同樣剎車配置四輪碟剎，且輪胎具備耐磨和抗扎特點(diǎn)。這樣的配置在保障制動(dòng)效果的同時(shí)，也能更好地與堅(jiān)固的車架相配合，當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中遇到緊急制動(dòng)或復(fù)雜路況時(shí)，穩(wěn)定堅(jiān)固的車架能夠承受來(lái)自輪胎與剎車系統(tǒng)傳遞的力量，不會(huì)輕易發(fā)生變形或損壞，進(jìn)一步確保了車輛的安全性和可靠性。

御捷電動(dòng)四輪車的車架質(zhì)量不僅體現(xiàn)在材質(zhì)和結(jié)構(gòu)上，還體現(xiàn)在整體的做工細(xì)節(jié)。以祥和260為例，它不僅車身材質(zhì)優(yōu)良，內(nèi)飾材料也十分優(yōu)質(zhì)，做工精細(xì)。這意味著在車輛的生產(chǎn)制造過(guò)程中，對(duì)于車架的組裝和各個(gè)部件的銜接處理都達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)，使得車架的整體性更強(qiáng)，堅(jiān)固程度也隨之提升。

總的來(lái)說(shuō)，御捷電動(dòng)四輪車在車架質(zhì)量方面可圈可點(diǎn)。無(wú)論是從材質(zhì)的選用、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，還是制動(dòng)輪胎等相關(guān)配置以及做工細(xì)節(jié)，都展現(xiàn)出其為消費(fèi)者打造堅(jiān)固可靠車架的用心。這些因素綜合起來(lái)，讓御捷電動(dòng)四輪車在行駛過(guò)程中能給駕乘者帶來(lái)安心穩(wěn)定的體驗(yàn)。