Land Cruiser 有很多經(jīng)典車型。

比如 LandCruiser LC70，作為 LC200 的前輩，外觀和內(nèi)飾彰顯經(jīng)典實用，搭載 4.0 升和 4.5 升兩種動力引擎。

FJ 酷路澤，硬派風格獨特，200 馬力輸出，扁平前臉和雙 VVT-i 發(fā)動機讓人難忘。

還有豐田 4Runner Speedmaster，尺寸雖略小，但 4.0LV6 發(fā)動機提供強大動力。

Land Cruiser 70 系列更是經(jīng)典，自 1984 年誕生，行駛軌跡遍布世界，是未換代和停產(chǎn)的長壽車型。2007 年改版是其歷史上最大幅度改變，包括前臉、發(fā)動機、內(nèi)飾等方面。如 76 車型復(fù)產(chǎn)，雖加寬車架和輪胎面引發(fā)爭議，但搭載 V8 柴油渦輪增壓發(fā)動機。不同配置和地區(qū)的 70 系列車型也有差異，如澳洲市場的 78、79 車型有完善改裝方案和配件。2014 年日本推出 70 系列 30 周年紀念版，包括 76 旅行車和 79 皮卡，配置有所升級。此外，2016 年底 70 系列做了一系列升級，發(fā)動機達歐Ⅴ排放標準，增加安全和電子輔助設(shè)備。

豐田普拉多也是 Land Cruiser 的分支，第一代 1990 年推出，分為三門短軸和五門長軸版，采用非承載式車身，調(diào)校偏向公路舒適性。第二代 1996 年推出，代號 LC90，正式脫離 Land Cruiser 車系。第三代 2002 年誕生，基于 LC100 打造，代號 LC120，2003 年引入國內(nèi)。第四代 2009 年推出，基于 LC200 打造，代號 LC150，后期經(jīng)歷多次改款。第五代預(yù)計 2024 年回歸，可能搭載混動系統(tǒng)。