上汽大通MAXUS V80在安全配置方面都有什么?

上汽大通 MAXUS V80 的安全配置豐富多樣。主動安全上,它配備最新一代博世 ESP 9.1 電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng),涵蓋 ABS、EBD 等眾多功能,能實時監(jiān)測車身姿態(tài),減少側滑甩尾風險,還有 LCA 智能變道輔助和 BSD 盲區(qū)監(jiān)測等配置。被動安全方面,采用符合歐洲安全碰撞標準的一體化籠式車身,關鍵部位超高強度鋼占比 50%,并且標配主駕駛安全氣囊等實用配置,為出行筑牢安全防線。

具體來看,在主動安全領域,博世ESP 9.1電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)中的ABS防抱死功能,能在緊急制動時防止車輪抱死,讓車輛保持可操控性;EBD電子制動力分配則可根據車輛負載情況,合理分配前后輪制動力,提升制動效能。而BAS剎車輔助能在緊急剎車時增加制動力,縮短剎車距離。RMI防側翻干預、VDC車輛動態(tài)控制等功能協(xié)同工作,極大提升了車輛行駛穩(wěn)定性。

LCA智能變道輔助就像是一位貼心的“駕駛小助手”,當車輛準備變道時,它能及時感知周圍車輛情況,通過警示提醒駕駛者,讓變道過程更加安全。BSD盲區(qū)監(jiān)測功能則有效消除了車輛后方的視覺盲區(qū),無論是在日常駕駛還是倒車時,都能降低因盲區(qū)導致的事故風險。

在被動安全方面,一體化籠式車身是車輛安全的堅固“堡壘”。關鍵部位超高強度鋼的大量使用,使得車身在遭遇碰撞時能有效吸收和分散能量,最大程度保護車內人員。主駕駛安全氣囊在關鍵時刻彈出,能緩沖對駕駛者的沖擊力。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)時刻關注輪胎氣壓情況,讓駕駛人員及時發(fā)現(xiàn)異常,避免因胎壓問題引發(fā)的安全隱患。

上汽大通MAXUS V80憑借這些全面且先進的安全配置,無論是在應對復雜路況還是突發(fā)狀況時,都能為駕乘人員提供全方位的安全保障,讓每一次出行都更加安心可靠 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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