13 年寶馬 X5 3.0T 版本二手車價(jià)格會因車況、里程數(shù)、地區(qū)等因素而有所不同，以一臺首次上牌時(shí)間為 2013 年 8 月，表顯里程 17 萬公里，車況幾乎原版原漆的上海二手車為例，報(bào)價(jià)為 29.3 萬，其新車含稅價(jià)達(dá) 109.6 萬。通常來說，里程數(shù)少、車況好的車輛價(jià)格會偏高，在一些一線城市因市場需求大，價(jià)格波動也會相對明顯。

如果車輛的保養(yǎng)記錄完整，并且沒有發(fā)生過大的事故，只是一些小的刮擦補(bǔ)漆等情況，這樣的車況會讓其在二手車市場上更具競爭力，價(jià)格自然也會更接近上述的報(bào)價(jià)。相反，若車輛存在重大事故史，如發(fā)動機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部位有過維修，哪怕里程數(shù)不多，價(jià)格也會大打折扣。

里程數(shù)也是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素之一。上述17萬公里的車輛給出了相應(yīng)報(bào)價(jià)，要是里程數(shù)能控制在10萬公里以內(nèi)，價(jià)格或許能比這高出數(shù)萬元。因?yàn)檩^低的里程意味著車輛的磨損相對較小，后續(xù)使用過程中出現(xiàn)故障的概率也可能更低。

不同地區(qū)的二手車價(jià)格差異也較為顯著。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、汽車消費(fèi)需求旺盛的一線城市，像北京、上海、廣州等地，寶馬X5這樣的豪華車型受眾群體廣泛，需求大，價(jià)格可能相對堅(jiān)挺。而在一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，市場需求有限，價(jià)格可能會有所降低。

綜合來看，13年寶馬X5 3.0T版本二手車價(jià)格大致在20多萬到30多萬不等。具體價(jià)格還需結(jié)合車輛實(shí)際車況、里程數(shù)以及所在地區(qū)的市場行情來綜合判斷，消費(fèi)者在購買時(shí)務(wù)必多方面考量，確保以合理的價(jià)格買到心儀的二手車。