正常使用情況下，比亞迪唐6座純電動汽車的電池壽命通常在8年以上。這一結(jié)論并非空穴來風(fēng)，其搭載的磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命2000次以上，理論壽命7到8年；三元鋰電池循環(huán)壽命在1500到2000次間，淺充淺放也能使用8年左右。不過，電池壽命會受用車習(xí)慣、環(huán)境溫度、充電習(xí)慣等多種因素影響。而且比亞迪提供電芯終身質(zhì)保，讓用戶更安心。

用車習(xí)慣對電池壽命的影響不容小覷。長期大電流放電，比如頻繁進(jìn)行急加速、急剎車，電池會承受較大壓力，加速其損耗；經(jīng)常虧電行駛同樣不利于電池健康，電量過低會讓電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)失衡，縮短使用壽命。所以，平穩(wěn)駕駛、合理控制電量，是延長電池壽命的重要原則。

環(huán)境溫度也是關(guān)鍵因素。在極端高溫或低溫環(huán)境下，電池的性能會大打折扣。高溫時(shí)，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)加劇，可能導(dǎo)致電池過熱，加速老化；低溫時(shí)，電池的活性降低，充放電效率變低，同樣會影響電池壽命。因此，盡量將車輛停放在適宜溫度的環(huán)境中，能減少環(huán)境對電池的損害。

充電習(xí)慣也與電池壽命息息相關(guān)。淺充淺放對電池比較友好，避免過度充電或過度放電。同時(shí)，選擇合適的充電設(shè)備和充電方式也很重要，盡量使用原裝充電器，避免使用劣質(zhì)充電設(shè)備對電池造成損傷。

國家規(guī)定，當(dāng)電動汽車動力電池容量衰減到新電池狀態(tài)的80%以下時(shí)，視為動力電池使用壽命終結(jié)。以家用車一年行駛一萬多公里為例，電池衰減到80%以下大概需要近十年。比亞迪為唐混動車型的電芯提供終身保修服務(wù)，非人為損壞情況下，消費(fèi)者無需過度擔(dān)心電池使用年限問題。即便意外導(dǎo)致電池?fù)p壞，未來換電池價(jià)格也有望下降?？傊灰侠硎褂煤捅ｐB(yǎng)，比亞迪唐6座純電的電池能陪伴車主較長時(shí)間。