新寶馬 750 系與同級別競品車型相比，在價(jià)格方面頗具競爭力。寶馬 750Li 官方指導(dǎo)價(jià) 198.8 萬，市場終端優(yōu)惠后裸車價(jià)約 168.8 萬。與奧迪 A8L 60 TFSI quattro 尊貴型典藏版價(jià)格相近，相比奔馳 S500、保時(shí)捷 Panamera Turbo 等車型也有價(jià)格優(yōu)勢。并且，其標(biāo)配的一些配置在保時(shí)捷車型上需選裝，能避免額外購車成本。如此看來，寶馬 750 系在價(jià)格上表現(xiàn)可圈可點(diǎn) 。

在具體的對比中，寶馬 750 系的價(jià)格優(yōu)勢體現(xiàn)得更為清晰。與奧迪 A8L 60 TFSI quattro 尊貴型典藏版相比，二者價(jià)格相近，但寶馬 750 系在動力性能上更為強(qiáng)勁。它搭載 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)，最大功率 330 千瓦，最大扭矩 650 牛米，百公里加速 4.5 秒，能為駕駛者帶來更為激情的駕駛體驗(yàn)。

和奔馳 S500 相比，寶馬 750Li 的價(jià)格優(yōu)勢就更為明顯。奔馳 S500 價(jià)格高于寶馬 750Li，然而寶馬 7 系不僅在價(jià)格上親民一些，在操控方面更激進(jìn)，動力性能出色，加速迅猛且駕駛過程平穩(wěn)。其外觀設(shè)計(jì)的雙腎格柵尺寸大，搭配兩側(cè)激光大燈，極具視覺沖擊力；內(nèi)飾的 12.3 英寸全液晶儀表盤和 10.25 英寸中控屏，加上真皮座椅等豪華配置，營造出的豪華感也不遜色。

再看保時(shí)捷 Panamera Turbo，寶馬 750Li 在價(jià)格上同樣占據(jù)優(yōu)勢。而且保時(shí)捷一些在寶馬 750Li 上屬于標(biāo)配的配置，在保時(shí)捷車型上卻需要選裝，這無疑會增加消費(fèi)者的購車成本。

總之，新寶馬 750 系在與同級別競品車型對比時(shí)，價(jià)格方面優(yōu)勢顯著。它不僅在定價(jià)和優(yōu)惠后價(jià)格上有競爭力，標(biāo)配的豐富配置還避免了像部分競品車型那樣因選裝帶來的額外費(fèi)用，真正做到了物超所值。