不同級別油電混合汽車的排名會隨市場變化和技術發(fā)展而變動。一般來說，在緊湊級領域，卡羅拉雙擎常名列前茅，其憑借非插電混動系統(tǒng)、低油耗以及電池保修政策受到消費者青睞；中級車中，雅閣銳·混動因性價比高和先進的i - MMD系統(tǒng)表現(xiàn)突出；中大型車方面，雷克薩斯ES混動憑借豪華品牌特質和出色行駛質感占據(jù)優(yōu)勢；SUV級別里，比亞迪唐DM作為插電混動的佼佼者，高性能與時尚設計讓人矚目。

在緊湊級油電混合汽車中，除了卡羅拉雙擎，雷凌雙擎也表現(xiàn)出色。它與卡羅拉雙擎同屬豐田旗下，有著相似的混動技術，在油耗控制和穩(wěn)定性上也有著不錯的表現(xiàn)，價格同樣較為親民，是家用緊湊級油電混合車型里有力的競爭者。

中級車領域，凱美瑞雙擎同樣不可忽視。作為早期的混動熱門車型，它在銷量、動力以及油耗方面都有著不錯的成績，外觀設計也逐漸向年輕化靠攏，能滿足不同消費者的審美需求。

中大型車市場，除了雷克薩斯ES混動，寶馬5系PHEV也有一定的市場份額。雖然價格較高，但憑借寶馬的品牌影響力以及車輛自身出色的性能，吸引了不少追求豪華與性能的消費者。

SUV級別里，本田CR-V銳·混動有著運動的外觀設計，行駛過程十分平順，并且在電池空間和動力性能的平衡上做得很好。RAV4榮放雙擎在換代之后，設計和動力都有了顯著提升，對于喜歡激烈駕駛的消費者來說是個不錯的選擇。

總之，各個級別都有眾多優(yōu)秀的油電混合汽車可供消費者選擇。不同車型憑借自身獨特的優(yōu)勢，在各自的細分市場里大放異彩。消費者可以根據(jù)自己的預算、對性能的需求、品牌偏好等因素，綜合考量后挑選出最適合自己的油電混合汽車。