2020 年超載處罰扣分標準在城市道路和高速公路上相同嗎?

2020 年超載處罰扣分標準在城市道路和高速公路上是不相同的。

2019 年 12 月交通運輸部出臺規(guī)定,對進入高速公路的貨車,稱重檢測結果不大于認定標準 105%的,暫按未超限超載處理。比如限載 49 噸的車輛,在高速公路通行時最大可載重 51.45 噸。但這種貨車駛上普通公路,可能因超載面臨卸載、罰款、扣分等處罰。因為 2017 年交通運輸部、公安部聯(lián)合印發(fā)的規(guī)定,超限超載在規(guī)定標準 1 噸以內的,予以提示警告后放行,超過 1 噸將被罰。這就造成了標準不一致。

對于小型車輛,5 座小型車輛超載超過 1 人,處以記 3 分的處罰。

對于客車,公路客運車輛載客超過額定乘員的,罰款 200 元至 500 元;超過額定乘員 20%或者違反規(guī)定載貨的,罰款 500 元至 2000 元;營運客車載客超過核定人數(shù) 20%以上,一次扣 12 分;營運客車載客超過核定人數(shù)但未達 20%,或其他載客汽車載客超過核定人數(shù) 20%以上,一次扣 6 分。

對于貨車,貨運機動車超過核定載質量的,罰款 200 元至 500 元;超過核定載質量 30%或者違反規(guī)定載客的,罰款 500 元至 2000 元;貨車載物超過核定載質量 30%以上或者違反規(guī)定載客的,一次扣 6 分;貨車載物超過核定載質量但未達 30%,一次扣 3 分。

超載會嚴重影響車輛安全性能,易引發(fā)爆胎、轉向失控等事故,所以一定要遵守核定載客或載貨數(shù)量,確保安全行駛。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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