目前高端純電動(dòng)汽車的排名情況如下：

奔馳 EQE，1-5 月累計(jì)銷量 9391 輛，5 月環(huán)比下滑 25%，指導(dǎo)價(jià) 47 萬(wàn)到 53 萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)下探到 30 萬(wàn)左右。

理想 MEGA，累計(jì)銷量 5602 輛，環(huán)比下跌 46%。

問(wèn)界 M9 EV，累計(jì)銷量 5095 輛，銷售主力是增程式，純電車環(huán)比下滑 40%，月平均銷量約 1000 臺(tái)。

蔚來(lái) ES8，累計(jì)銷量 3841 輛，定位 30 萬(wàn)以上高端車，環(huán)比增長(zhǎng) 15%。

極氪 009，累計(jì)銷量 2663 輛，環(huán)比下跌 3.8%。

蔚來(lái) ET7，累計(jì)銷量 2430 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 46%，5 月銷量第一次破千。

寶馬 i5，累計(jì)銷量 2362 輛，因經(jīng)銷商優(yōu)惠力度大，大部分在 30 萬(wàn)區(qū)間，銷量環(huán)比大漲 151%。

騰勢(shì) D9 EV，累計(jì)銷量 1765 輛，環(huán)比下跌 7.2%。

蔚來(lái) EC7，累計(jì)銷量 1211 輛，5 月銷量環(huán)比持平。

沃爾沃 EM90，累計(jì)銷量 865 輛，5 月環(huán)比大跌 36%。

另外，Lucid Air 以實(shí)惠價(jià)格和出色性能吸引關(guān)注，起售價(jià)約 69900 美元，續(xù)航里程可達(dá) 410 英里，充電約 17 分鐘能充入 200 英里續(xù)航。

保時(shí)捷 Taycan 搜索量高，2019 年推出，產(chǎn)品家族龐大，入門款車型售價(jià)約 99400 美元，Turbo GT 型號(hào)起售價(jià)超 230000 美元，動(dòng)力和充電表現(xiàn)出色。

特斯拉 Model S 備受青睞，起售價(jià)約 74990 美元，續(xù)航可達(dá) 402 英里，補(bǔ)能優(yōu)秀。

梅賽德斯奔馳 EQS 起售價(jià)約 104400 美元，內(nèi)飾豪華但保值率不高。

保時(shí)捷 Taycan Sport Turismo 以運(yùn)動(dòng)屬性和操控性受寵，起售價(jià)約 141300 美元。

勞斯萊斯 Spectre 價(jià)格高昂，起售價(jià)約 422700 美元，定制和奢華是賣點(diǎn)。

Rimac Nevera 作為頂級(jí)超跑，價(jià)格約 210 萬(wàn)美元，速度驚人，續(xù)航約 287 英里。

2024 款 GMC 悍馬 EV 價(jià)格相對(duì)合理，起售價(jià)約 96550 美元，有皮卡和 SUV 車型可選，主打硬派越野。

凱迪拉克 CELESTIQ 尚未開售但引人注目，售價(jià)超 340000 美元，支持高度個(gè)性化定制。

在國(guó)內(nèi)，奔馳 EQE 5 月環(huán)比下滑，理想 MEGA 環(huán)比下跌但排名靠前，問(wèn)界 M9 EV 純電環(huán)比下滑，蔚來(lái) ES8 環(huán)比增長(zhǎng)，寶馬 i5 因優(yōu)惠銷量上漲。