要說哪款純電動汽車性價比最高，這還真得好好說道說道。

長安 CS15EV 就不錯，它個性的外觀，獨特的前格柵和高辨識度的標(biāo)識及日間行車燈，很有性格。液冷永磁同步電機和三元鋰離子動力電池，讓它在極端環(huán)境下也能穩(wěn)定供能，還有防撞、防水等多種安全防護功能。多檔調(diào)節(jié)能量回收系統(tǒng)不僅提升續(xù)航，還降低使用成本，每公里僅耗電 0.15 度。勻速行駛最長續(xù)航里程可達 350km，在同級中優(yōu)勢明顯。

帝豪 EV450 也值得考慮。重新設(shè)計的前臉，下半部分動感十足，內(nèi)飾以平直線條為主，大尺寸中控屏和觸摸式虛擬按鍵很加分，配置豐富，啥倒車雷達、上坡輔助等都有。動力方面，搭載的永磁同步電機性能不錯，電池組采用全新三元鋰電池組，綜合工況續(xù)航里程 400km，等速工況下能達 450km。

北汽 EU260 車身尺寸不錯，外觀有新能源車的獨特裝飾。內(nèi)飾簡潔，配置豐富，像主副座安全氣囊等都有。動力上，永磁同步電機表現(xiàn)還行，傳動系統(tǒng)匹配電動車單速變速箱，電池容量 42kWh，工信部續(xù)航里程 260km。廠商有三年或 12 萬公里整車質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)大小保養(yǎng)免費。

起亞 EV5 是起亞的電動化車型，價格低，CLTC 純電續(xù)航里程 530 公里，用的比亞迪磷酸鐵鋰電池，軸距和車身寬度也不錯。前置單電機用于日常代步?jīng)]問題，底盤采用前麥弗遜式獨立、后五連桿式獨立懸架，安全配置豐富。

上汽大眾 ID.4X 是大眾的全球純電動車型，在燃油車市場認可度高的大眾在純電領(lǐng)域靠低價吸引人。它軸距不錯，入門版后置單電機，配置不低，但續(xù)航里程一般，后輪鼓式剎車讓人不太滿意。

別克 E4 是中大型 SUV，價格相對親民。前置單電機，CLTC 純電續(xù)航里程 530 公里，電池是比亞迪的磷酸鐵鋰電池。底盤結(jié)構(gòu)好，車機系統(tǒng)和配置都很出色。

東風(fēng)風(fēng)行星海 S7 顏值高，獲多個國際性獎項。外觀有未來感，側(cè)面是轎跑車姿態(tài)，風(fēng)阻系數(shù)低。車內(nèi)設(shè)計簡約有科技感，用料用心，科技配置豐富，后排有全景天幕。動力采用單電機后驅(qū)，百公里加速快，電耗低，續(xù)航不錯，還有多種駕駛模式和能量回收級別，底盤調(diào)校側(cè)重舒適。

極氪 001 內(nèi)飾豪華，材質(zhì)高級，讓人舒適。7 月購車權(quán)益多，能省不少錢。空間寬敞，軸長比大，標(biāo)配 YAMAHA 音響。

五菱星光純電版也是好選擇。續(xù)航表現(xiàn)不錯，最大續(xù)航 510km，還有 2C 快充。空間大，車身長，利用率高。智能化配置出色，有靈眸智駕、智能行車輔助等，還有智能座艙和 Ling OS 系統(tǒng)，支持多種操作。

總之，這些純電動汽車各有優(yōu)勢，性價比都不錯，您可以根據(jù)自己的需求來選。