2012 款東風(fēng)本田 CRV 的動(dòng)力性能不能簡單地一概而論。

2.0L 版本的，平時(shí)在市區(qū)行駛動(dòng)力基本夠用，但高速超車有時(shí)會(huì)感覺動(dòng)力不足，滿載時(shí)爬坡也會(huì)顯得有些吃力。

2.4L 版本的，最大功率 190 馬力，峰值扭矩 222 牛·米，80 邁之前加速感不錯(cuò)，80 邁以后加速略顯不足，超車時(shí) D3 檔動(dòng)力強(qiáng)勁。動(dòng)力是否充足和油門有關(guān)，舍得給油就有較強(qiáng)的背推感，跑高速時(shí)動(dòng)力杠杠的。

1.5T 的排量能有 193 匹馬力，240 的扭距，不管是山路還是市區(qū)都游刃有余，輕輕一踩油門，動(dòng)力就有反應(yīng)，變道超車迅速快捷。

全新 CR-V 在駕駛細(xì)節(jié)調(diào)校上做了很多提升，動(dòng)力相比老款有明顯提高，2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率足足提高了 15 千瓦。

方向盤全系采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，更為輕盈，操控靈活輕松。加速順暢，動(dòng)力輸出線性，駕駛感覺愜意舒服。而且全新 CR-V 剎車效果相比老款也更好。

廠家公布的數(shù)據(jù)顯示，全新 CR-V 2.4L 四驅(qū)車型的綜合工況油耗為每百公里 9.0L，實(shí)際試駕的油耗平均 9.5 升上下，表現(xiàn)出色。當(dāng)按下綠色 ECON 開關(guān)，車輛便自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式，輕松實(shí)現(xiàn)省油。

總的來說，2012 款東風(fēng)本田 CRV 的動(dòng)力能滿足大多數(shù)家用需求，具體感受因人而異。