豐田全新 C-HR 的動力系統(tǒng)改進明顯。

新增了插電混動版本，其采用 2.0L 阿特金森發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率為 164 千瓦，搭載 13.6kWh 的鋰離子電池，純電續(xù)航里程可達 69km，還將推出四驅(qū)版。

油電混動方面，有 1.8 升和 2.0 升發(fā)動機兩種選擇。1.8 升混動版最大功率為 140 馬力，2.0 升混動版最大功率 198 馬力，部分車型支持四輪驅(qū)動。

這些改進使動力選擇更豐富，性能和續(xù)航也有所提升，滿足不同用戶需求。