車輛沒過戶但簽了轉(zhuǎn)讓協(xié)議,違章算誰的?

車輛沒過戶但簽了轉(zhuǎn)讓協(xié)議,違章一般算實際駕駛?cè)说?。在車輛轉(zhuǎn)讓交付后,實際控制和使用車輛的是新車主即受讓人,根據(jù)《民法典》相關(guān)規(guī)定,發(fā)生交通事故損害且屬于該機動車一方責任的,由受讓人承擔賠償責任,違章責任同理。不過處理違章時交管部門可能先聯(lián)系登記車主,原車主若能證明已交付,提供買賣協(xié)議等證據(jù)即可說明情況。

具體來說,《民法典》第一千二百一十條明確指出,當事人之間已經(jīng)以買賣或者其他方式轉(zhuǎn)讓并交付機動車,但是未辦理登記,發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任的,由受讓人承擔賠償責任。這就從法律層面確定了在車輛交付后,實際的責任承擔主體發(fā)生了轉(zhuǎn)移。

車輛交付之后,實際的駕駛和操控都是由新車主進行,那么在行駛過程中產(chǎn)生的違章行為,自然應該由實際駕駛?cè)素撠?。原車主在車輛轉(zhuǎn)讓并交付后,已經(jīng)失去了對車輛的實際控制權(quán),不應該再為后續(xù)他人駕駛產(chǎn)生的違章負責。

當交管部門處理違章時,由于車輛登記信息還未更新,可能會首先聯(lián)系原車主。但原車主只要能拿出買賣協(xié)議、交付憑證等有效證據(jù),證實車輛已經(jīng)轉(zhuǎn)讓交付給他人,就可以擺脫不必要的麻煩。比如交付車輛時有交接清單、轉(zhuǎn)賬記錄等,這些都能有力地證明車輛的實際控制權(quán)已發(fā)生轉(zhuǎn)移。

綜上所述,在車輛簽了轉(zhuǎn)讓協(xié)議卻沒過戶的情況下,違章通常由實際駕駛?cè)顺袚熑巍2贿^為了避免不必要的糾紛和麻煩,無論是原車主還是新車主,都應當及時辦理車輛過戶手續(xù),確保車輛信息與實際權(quán)屬一致,保障雙方的合法權(quán)益 。

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