汽車玻璃裂了，在裂縫過大過長、靠近邊緣、內(nèi)層玻璃有裂紋、玻璃為特殊類型（如鋼化玻璃破碎）、碎裂面積過大或內(nèi)外均有損傷等情況下不適合修復(fù)。當(dāng)裂縫過大過長，修復(fù)效果有限且強度難保證，后期易再次開裂；靠近邊緣的裂痕修復(fù)難度大；內(nèi)層玻璃有裂紋需整塊更換；特殊玻璃有的不具備修復(fù)條件；碎裂面積大或內(nèi)外都損傷，修復(fù)往往也難以滿足使用需求。

裂縫過大過長時，修復(fù)工藝很難讓玻璃恢復(fù)到原有狀態(tài)。修補后可能會留下明顯痕跡，而且玻璃整體強度無法完全復(fù)原，在后續(xù)使用中，承受外力沖擊時，有極大的再次破裂風(fēng)險，這對行車安全是巨大的潛在威脅。

靠近邊緣的裂痕，由于其位置特殊，修復(fù)操作空間有限，修復(fù)材料難以均勻填充和附著，導(dǎo)致修復(fù)效果不佳，即便勉強修復(fù)，也可能在短時間內(nèi)再次出現(xiàn)問題，所以一般不建議修復(fù)。

內(nèi)層玻璃出現(xiàn)裂紋，這意味著玻璃的結(jié)構(gòu)完整性已經(jīng)受到嚴(yán)重破壞，單純的修復(fù)無法從根本上解決問題，為了確保玻璃的安全性和可靠性，只能更換整塊玻璃。

像鋼化玻璃一旦破碎，其碎片狀態(tài)特殊，不具備修復(fù)的條件。鋼化玻璃破碎后會迅速擴散甚至脫落，無法通過常規(guī)修復(fù)手段恢復(fù)原狀。

當(dāng)玻璃碎裂面積過大，或者內(nèi)外層均有損傷時，修復(fù)成本可能接近甚至超過更換新玻璃的費用，而且即便修復(fù)，其質(zhì)量和性能也很難達到使用要求，無法提供穩(wěn)定可靠的防護。

總之，汽車玻璃出現(xiàn)上述這些情況時，為了行車安全和玻璃的正常使用，不適合進行修復(fù)，而應(yīng)選擇更換玻璃，以確保車輛玻璃能發(fā)揮其應(yīng)有的作用，保障駕乘人員的安全。