在油耗方面，奧迪 Q3 相對更經(jīng)濟(jì)。從工信部綜合油耗數(shù)據(jù)來看，Q3 為 8.0L/100km，Q5 為 8.4L/100km。實(shí)際使用中，Q3 平均油耗 8L 左右，Q5 則在 9.5L 左右。這一差異的產(chǎn)生，和車輛設(shè)計(jì)配置有關(guān)，Q5 通常更重，增加了燃油消耗。同時，駕駛習(xí)慣與行駛路況也會左右油耗。即便 Q3 動力強(qiáng)，但四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)化使其油耗控制更出色。

從實(shí)際用戶反饋來看，兩者的油耗表現(xiàn)也印證了上述結(jié)論。奧迪 Q5 的實(shí)際油耗呈現(xiàn)出較大的波動范圍，有用戶反饋在高速公路行駛時，Q5 的油耗可低至 6L/100km 左右，但在城市擁堵路段，油耗會大幅攀升至 9 - 11L/100km。而奧迪 Q3 的油耗表現(xiàn)則相對穩(wěn)定，雖然在上下班高峰期堵車時油耗會有所升高，但也有不少用戶表示，200 元油費(fèi)能跑 350 公里左右，五一自駕游 600 多公里油耗顯示 9L，甚至還有平均油耗能控制在 7L 多一點(diǎn)的情況。

車輛本身設(shè)計(jì)和配置對油耗影響顯著。比如發(fā)動機(jī)排量、功率、扭矩等參數(shù)，會直接影響燃油的消耗。盡管 Q3 和 Q5 都搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但在具體調(diào)校和匹配上存在差異。同時，Q5 通常比 Q3 更重，這無疑增加了車輛行駛時的負(fù)擔(dān)，從而導(dǎo)致油耗上升。另外，四驅(qū)系統(tǒng)在兩款車上的表現(xiàn)也不同，Q3 多數(shù)車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，Q5 雖全系四驅(qū)，但 Q3 在四驅(qū)狀態(tài)下油耗控制不錯。

行駛路況和駕駛習(xí)慣也是重要因素。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停會讓 Q3 和 Q5 的油耗都有所升高；而在高速路上，Q3 燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢或許會更加明顯。急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，同樣會使油耗增加。

綜上所述，無論是從工信部數(shù)據(jù)，還是實(shí)際用戶反饋來看，奧迪 Q3 在油耗方面都相對更經(jīng)濟(jì)，對于注重燃油成本的消費(fèi)者來說，Q3 會是一個不錯的選擇 。