2022款寶馬740相比老款在動(dòng)力參數(shù)上有明顯提升，其最大功率從326馬力提升到了340馬力。老款寶馬740發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為326馬力，而2022款搭載的3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)250KW（340Ps）。這一提升讓車輛在動(dòng)力輸出上更為強(qiáng)勁，為駕駛者帶來(lái)更為充沛的動(dòng)力體驗(yàn)，無(wú)論是起步還是中后段加速，都能展現(xiàn)出更出色的性能。

除了最大功率的提升，2022款寶馬740在其他動(dòng)力參數(shù)方面也有亮點(diǎn)。老款部分車型在不同時(shí)期有著不同的動(dòng)力配置，如2005 - 2008年間生產(chǎn)的搭載4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)306匹 ，后來(lái)雖排量降至3.0升但馬力提升至326匹，不過(guò)和2022款相比都存在差距。

2022款寶馬740的零百加速表現(xiàn)也更為優(yōu)異。后驅(qū)版零百加速只需5.6秒，四驅(qū)版更是能達(dá)到5.1秒，相比老款能更迅速地實(shí)現(xiàn)速度提升，在超車、并線等駕駛場(chǎng)景中更具優(yōu)勢(shì)，能讓駕駛者更自信地應(yīng)對(duì)各種路況。

在變速箱方面，2022款匹配采埃孚8AT變速箱，傳動(dòng)效率高、換擋平順迅速，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳輸，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠高效且平穩(wěn)地傳遞到車輪，讓整個(gè)駕駛過(guò)程更加流暢。

另外，新款740Le燃油發(fā)動(dòng)機(jī)由老款的2.0T換為3.0T直六，這種改變不僅在動(dòng)力輸出的持續(xù)性和穩(wěn)定性上有更好的表現(xiàn)，也讓車輛在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和不同駕駛需求時(shí)更加從容。

總的來(lái)說(shuō)，2022款寶馬740在動(dòng)力參數(shù)上的提升是多方面的，從發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)到零百加速的優(yōu)化，再到變速箱的匹配，這些改進(jìn)共同造就了車輛更出色的動(dòng)力性能，為駕駛者帶來(lái)了更加卓越的駕駛體驗(yàn) 。