寶馬并非全部都是進(jìn)口的。寶馬作為享譽(yù)世界的豪華汽車(chē)品牌，在全球多地設(shè)有生產(chǎn)基地。在中國(guó)市場(chǎng)，其車(chē)型便分為進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)。像寶馬 1 系、2 系旅行車(chē)、3 系、5 系、X1、X3 等已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，由華晨寶馬生產(chǎn)；而 7 系、8 系、X4、X5、X6 等高端、高性能車(chē)型多為進(jìn)口。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，可依自身需求與預(yù)算來(lái)抉擇。

具體而言，在寶馬3系中，320和325通常會(huì)有國(guó)產(chǎn)車(chē)型供消費(fèi)者選擇，不過(guò)330和350大多為進(jìn)口車(chē)型，像325MT手動(dòng)擋以及3系兩門(mén)轎跑則屬于進(jìn)口車(chē)型。至于5系，加“L”的車(chē)型一般是國(guó)產(chǎn)的，這也是為了滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于后排空間寬敞度的需求。

分辨國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口寶馬車(chē)型，除了看車(chē)后的標(biāo)識(shí)，國(guó)產(chǎn)寶馬車(chē)型后標(biāo)有“華晨寶馬”，進(jìn)口車(chē)型則標(biāo)有“寶馬”外，還可以從輪轂、車(chē)身包圍等樣式進(jìn)行區(qū)分。而且德國(guó)寶馬是整車(chē)從德國(guó)進(jìn)口，由于關(guān)稅等因素，價(jià)格相對(duì)較高；國(guó)產(chǎn)寶馬保修更為方便，進(jìn)口車(chē)一些零件有時(shí)需從國(guó)外預(yù)定，保修相對(duì)麻煩些。

另外，國(guó)外的寶馬5系沒(méi)有Li，只有中國(guó)引進(jìn)制造技術(shù)后，考慮到國(guó)人審美及使用需求進(jìn)行了加長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)除540和550外，其他5系列車(chē)型都是加長(zhǎng)版本。

總之，寶馬車(chē)型有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)之分。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)不必執(zhí)著于進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)，應(yīng)綜合預(yù)算、性能需求、使用便利性等多方面因素進(jìn)行考量，從而挑選出最適合自己的車(chē)型，讓寶馬汽車(chē)成為自己舒適出行、享受駕駛樂(lè)趣的得力伙伴。