比亞迪漢從車身類型劃分屬于 C 級(jí)轎車。從車身結(jié)構(gòu)上，其側(cè)面線條優(yōu)雅大氣，盡顯轎車特質(zhì)；功能方面，高性能電動(dòng)智能底盤、卓越的懸掛與操控性能，也契合轎車特點(diǎn)。同時(shí)，它的車身尺寸、軸距等符合 C 級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，能保證寬敞車內(nèi)空間。內(nèi)部配置高端，帶來頂級(jí)乘坐體驗(yàn)。這些方面都表明，比亞迪漢以其獨(dú)特魅力，穩(wěn)居 C 級(jí)轎車之列 。

從具體的車身尺寸數(shù)據(jù)來看，比亞迪漢長寬高分別為4980毫米、1910毫米、1495毫米 ，軸距達(dá)2920毫米。這樣的規(guī)格讓其在車內(nèi)空間表現(xiàn)上極為出色，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有充裕的頭部與腿部空間，營造出舒適的駕乘環(huán)境，這也是C級(jí)轎車應(yīng)有的空間水準(zhǔn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，比亞迪漢有純電動(dòng)版和插電混動(dòng)版車型，充分展現(xiàn)出其作為一款C級(jí)轎車在能源選擇上的多樣性。純電動(dòng)車型擁有四驅(qū)和前驅(qū)的不同版本，為消費(fèi)者提供了更多個(gè)性化的動(dòng)力選擇。插電混動(dòng)車型則配備2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kw，扭矩320牛米，電動(dòng)機(jī)最大功率180kw，扭矩330牛米，這種強(qiáng)大的動(dòng)力組合讓它在動(dòng)力性能上毫不遜色，與C級(jí)轎車的高端定位相匹配。

此外，它的懸架系統(tǒng)采用麥弗遜獨(dú)立前懸和多連桿獨(dú)立后懸，這種配置進(jìn)一步提升了車輛的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性，是C級(jí)轎車在底盤調(diào)校上追求卓越的體現(xiàn)。在市場定位與價(jià)格方面，比亞迪漢也偏向中高端，指導(dǎo)價(jià)在16.58 - 25.98萬之間，也符合C級(jí)轎車應(yīng)有的市場地位。

總之，比亞迪漢從車身結(jié)構(gòu)、尺寸空間、動(dòng)力系統(tǒng)、底盤調(diào)校以及市場定位等多方面，都彰顯出C級(jí)轎車的特質(zhì)，它憑借自身的綜合優(yōu)勢(shì)，成為C級(jí)轎車領(lǐng)域的一款實(shí)力車型。