問(wèn)

上坡路定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步的操作難點(diǎn)有哪些?

上坡路定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步的操作難點(diǎn)主要有以下這些。

一是定點(diǎn)不準(zhǔn),可能因?yàn)樽挝凑{(diào)好或坐姿不當(dāng),開(kāi)考前要將座椅調(diào)到合適位置,腳能輕松踩離合到底、雙手伸直能放方向盤(pán)上、頭頂離車(chē)頂一拳頭距離,看點(diǎn)時(shí)頭部端平。

二是熄火和后溜,通常是離合控制不好,抬得過(guò)高過(guò)快。要用正確方法踩離合,左腳跟支地,前腳掌踩踏板,慢抬離合,半聯(lián)動(dòng)時(shí)穩(wěn)住幾秒再松剎車(chē)。

三是車(chē)身邊距控制難,進(jìn)入坡道前要定位好方向,向右打點(diǎn)方向,做好領(lǐng)線工作,觀察雨刮器最高點(diǎn)或車(chē)頭三分之一處與右邊線重合調(diào)整車(chē)身。

四是車(chē)輪容易壓線,調(diào)整車(chē)身時(shí)要關(guān)注后視鏡,注意停車(chē)點(diǎn),觀察左后視鏡下沿與中間黃實(shí)線重合時(shí)停車(chē),拉手剎并默念幾秒。

五是車(chē)速難控制,下坡時(shí)完全放開(kāi)離合器,用剎車(chē)控制車(chē)速。

六是起步易熄火,松離合要 1mm、1mm 地抬放,車(chē)身抖動(dòng)明顯時(shí)慢放手剎,若車(chē)未動(dòng)再抬一點(diǎn)離合。

七是找不到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),平時(shí)多練習(xí)找到車(chē)頭微微向前沖、腳部輕微震動(dòng)的感覺(jué)。

八是直線行駛難保證車(chē)身右邊距離黃線 30 厘米內(nèi),可龜速開(kāi),看遠(yuǎn)方并兼看右后視鏡判斷車(chē)身與黃線是否平行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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