電子手剎和傳統(tǒng)手剎在使用感覺上差異明顯。電子手剎以按鈕操控，通過電子系統(tǒng)達成停車制動，操作輕松便捷，還具備自動駐車功能，能減輕駕駛負擔；傳統(tǒng)手剎采用機械拉桿，需借助手部力量精準控制來實現(xiàn)駐車。電子手剎讓駕駛更輕松自在，傳統(tǒng)手剎則充滿機械操作感，二者因控制方式和設(shè)計的不同，帶來了截然不同的使用感受 。

從操作的便利性來說，電子手剎可謂占盡優(yōu)勢。只需輕輕按下按鈕，就能輕松實現(xiàn)制動，哪怕是力氣較小的女性駕駛者，操作起來也毫無壓力。而且在一些特定場景下，電子手剎的便利性更加凸顯。比如在等紅燈時，開啟自動駐車功能后，車輛停下就自動制動，起步時輕踩油門即可自動解除，無需繁瑣的手動操作。

傳統(tǒng)手剎則不然，它需要駕駛者有一定的手部力量。拉起手剎時，要精準把控力度，力度太小可能駐車不穩(wěn)，力度太大又會比較費力。尤其是在坡道停車時，更要小心翼翼，確保手剎拉緊，防止車輛溜車。而且在紅燈停車或堵車頻繁啟停時，傳統(tǒng)手剎的操作過程相對較慢，影響起步速度。

從行駛中的安全性和誤操作情況來看，二者也有區(qū)別。電子手剎在正常行駛中誤按不會突然啟動，避免了不必要的危險。而在緊急制動時，按下電子手剎按鈕，能提供更強制動力。傳統(tǒng)手剎如果忘記松開就開車，很容易損壞手剎系統(tǒng)。

在車內(nèi)空間占用方面，電子手剎由于體積小巧，不占用過多空間，讓車內(nèi)布局更加簡潔美觀。傳統(tǒng)手剎的拉桿則需要一定的空間來安置。

電子手剎和傳統(tǒng)手剎各有特點。電子手剎憑借其便捷的操作、智能化的功能，為駕駛者帶來輕松的體驗；傳統(tǒng)手剎雖然操作相對復(fù)雜，但也有著獨特的機械質(zhì)感。不同的使用感覺滿足了不同駕駛者的需求，在汽車發(fā)展的長河中，它們都有著各自的價值。