問
蔚來付費換電比超充貴是否合理
蔚來付費換電比超充貴是不合理的。
蔚來副總裁沈斐已明確表示會快速調(diào)整。
目前蔚來的新車價格與首任新車主權(quán)益有所調(diào)整,新車價格下降 3 萬元,同時取消終身免費換電權(quán)益。新的換電收費可能按次收一筆固定費用,同時按度收電費。
比如在沈斐公布的未來可能實施的方案中,換電費用由兩部分組成,一部分是換電的電池度數(shù)費用,采用分時計價模式,分為 0.3 元/度、0.88 元/度和 1.35 元/度三檔;另一部分是每次 30 元不變的換電服務(wù)費。以新款 ES6 100 度電版本計算,新的計費標準能比之前每度電 1.8 元、總費用 180 元的換電費用大幅降低。
蔚來 CEO 李斌稱這次調(diào)整并非單純?yōu)榱虽N量,而是綜合考慮的結(jié)果。今年建 1000 座換電站的目標不變,換電服務(wù)實現(xiàn)營收后可能促進換電站建設(shè)。
對于二手車殘值問題,蔚來官方二手車部門面臨挑戰(zhàn),正在積極尋找合作伙伴維護保值率。
此外,蔚來方面預(yù)期調(diào)價對服務(wù)毛利率有改善,對長期毛利率影響不大,資本市場對此次價格調(diào)整給出了較為樂觀的回應(yīng)。
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