問(wèn)界新 M7 大定破 13 萬(wàn)臺(tái)的原因有不少。

首先是價(jià)格，新車(chē)降價(jià)，廠家直接給了 2 萬(wàn)元優(yōu)惠，價(jià)格更吸引人，銷(xiāo)量自然上漲。

其次是華為的加持，鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)、智能化座艙、15.6 英寸懸浮式中控大屏、麒麟 990A 芯片、HUD 數(shù)字抬頭顯示、連續(xù)語(yǔ)音識(shí)別對(duì)話(huà)等，還有華為智駕系統(tǒng)，這些都讓開(kāi)車(chē)更安全、輕松。

再者，動(dòng)力系統(tǒng)有優(yōu)勢(shì)，增程式不管有無(wú)充電樁都沒(méi)問(wèn)題，可油可電，省心又方便。

還有，自家兄弟車(chē)型的襯托，問(wèn)界 M5 與 M7 價(jià)格雷同，消費(fèi)者傾向買(mǎi) M7。

而且，定價(jià)巧妙，旗艦版優(yōu)惠后幾乎都不用交購(gòu)置稅，為用戶(hù)省錢(qián)。

另外，問(wèn)界新 M7 智能增程功能能智能識(shí)別使用工況與環(huán)境，合理分配增程器與電機(jī)使用策略，動(dòng)力強(qiáng)、安靜又省油。在冬測(cè)中，饋電油耗、混動(dòng)模式綜合油耗、極寒環(huán)境空調(diào)制熱效率等表現(xiàn)出色。

最后，產(chǎn)能提升，賽力斯汽車(chē)智慧工廠日產(chǎn)能超 1000 輛，交付量也跟著增加。