新能源汽車在低溫環(huán)境下搭電救援有什么特殊要求?

新能源汽車在低溫環(huán)境下搭電救援有諸多特殊要求。低溫會使電瓶內(nèi)部電解液黏度增加、內(nèi)阻增大、輸出功率降低,所以搭電救援時,要使用 16 平方、長度 3 米左右的銅線作為搭火線。兩車需安全且近距離停放,關(guān)閉發(fā)動機與電器設(shè)備,明確電瓶正負極標識并按先正后負順序連接,還可對沒電的蓄電池適當預(yù)熱,延長充電時間,搭電完成后按相反順序拆除搭電線 。

在車輛停放位置方面,要將兩車安全停放且車頭相對,盡量靠近一些,確保能順利連接搭火線。停車后拉緊手剎,避免車輛滑動造成危險。同時,一定要打開引擎蓋,清晰看準電瓶正負極的標識,防止連接錯誤。

連接搭電線是關(guān)鍵環(huán)節(jié),務(wù)必嚴格遵循“紅正黑負”原則。先連接兩車的正極,將故障車電瓶正極和救援車正極用搭火線相連,之后再連接負極,把救援車負極和故障車發(fā)動機缸體等金屬部位連接好,且正負極絕不能反接或相互觸碰。

搭電過程中,啟動救援車并讓它怠速運轉(zhuǎn)一會兒,以此為故障車的電瓶充電。由于低溫環(huán)境影響,充電時間可能會比常溫時長一些。而且不能長時間嘗試打火,若一次無法啟動,需等待10分鐘后再試,不然可能損壞電瓶或車輛電路。

另外,出行前最好檢查電瓶狀況?,F(xiàn)在很多免維護電瓶設(shè)有狀態(tài)指示燈,通過它能直觀了解電瓶狀態(tài)。日常用車時,養(yǎng)成熄火前關(guān)閉車內(nèi)所有用電設(shè)備的好習慣。若車輛長時間停放,隔幾天啟動一次或開車出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),讓電瓶保持良好狀態(tài)。

總之,新能源汽車在低溫環(huán)境下搭電救援,從準備工作到連接操作,再到后續(xù)處理,每一個環(huán)節(jié)都不容忽視。嚴格按照這些特殊要求執(zhí)行,才能確保搭電救援順利進行,保障車輛正常運行和人員安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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