新車做底盤裝甲對(duì)車輛保修有影響嗎?

新車做底盤裝甲一般不會(huì)對(duì)車輛保修產(chǎn)生影響。底盤裝甲主要是在車輛底盤噴涂防銹物質(zhì),起到保護(hù)底盤、防止生銹和隔音的作用。只要按照正確的方式和位置進(jìn)行噴涂,比如僅噴車身底部,避開發(fā)動(dòng)機(jī)等單獨(dú)備件,通常都不會(huì)影響車輛的正常保修。不過,若私自進(jìn)行加裝、改裝等操作,則可能影響保修,具體可咨詢客服 。

在實(shí)際情況中,很多車主擔(dān)心新車未經(jīng)過首保就做底盤裝甲會(huì)導(dǎo)致脫保,其實(shí)這種擔(dān)憂大可不必。底盤裝甲本身并不會(huì)直接造成車輛脫保。它并不涉及對(duì)車輛核心部件的改動(dòng),也不影響車輛原本的電路系統(tǒng),因?yàn)槠渲饕窃诘妆P位置進(jìn)行防銹處理,并非像一些私自改裝中控大屏、改動(dòng)線路等操作那樣,可能會(huì)引發(fā)故障風(fēng)險(xiǎn)。

值得注意的是,在進(jìn)行底盤裝甲施工時(shí),需要規(guī)范操作。施工人員通常要將車輛托舉起來,拆卸四輪輪胎,對(duì)底盤發(fā)熱部件進(jìn)行包裹,然后反復(fù)噴涂三次以上。這樣規(guī)范的施工流程是為了確保底盤裝甲的效果,同時(shí)也是避免因不規(guī)范施工對(duì)車輛造成不必要的損害。如果施工不當(dāng),比如不小心噴到了不該噴的部位,影響到了其他部件的正常運(yùn)行,那么這種情況下就有可能影響到車輛保修。

還有一種觀點(diǎn)認(rèn)為不在 4S 店安裝底盤裝甲,電池出現(xiàn)問題廠家不賠償 ,這其實(shí)是一種誤解。正常合理施工的底盤裝甲,與電池故障并無直接關(guān)聯(lián)。只要不是因底盤裝甲施工導(dǎo)致電池出現(xiàn)問題,廠家都會(huì)按照正常保修條款處理。

總之,新車做底盤裝甲正常情況下不會(huì)影響車輛保修。車主在選擇做底盤裝甲時(shí),要選擇正規(guī)的施工團(tuán)隊(duì)和合格的產(chǎn)品,按照規(guī)范流程施工,就能在保護(hù)底盤的同時(shí),不影響車輛的保修權(quán)益。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

影響二手車卡羅拉價(jià)格的主要因素有車齡、里程數(shù)、車況、市場(chǎng)供求、地區(qū)、車身顏色、版本以及淡旺季等。車齡新、里程數(shù)少、車況好的卡羅拉價(jià)格相對(duì)較高;市場(chǎng)供小于求、在氣候惡劣路況差的地區(qū),價(jià)格也會(huì)上漲;白色車身更保值,高配版比低配版貴;旺季需求大時(shí)
奔馳大 G 一年的保養(yǎng)費(fèi)用因車型、行駛里程、保養(yǎng)項(xiàng)目等因素而有所不同,大致在 8000 元到 20 萬元左右。奔馳大 G 常見保養(yǎng)周期為 1 年或 1 萬公里,小保養(yǎng)換機(jī)油機(jī)濾,費(fèi)用約 2000 - 3000 元;大保養(yǎng)項(xiàng)目更多,費(fèi)用約 6
二手車評(píng)估資格證的有效期并不統(tǒng)一,三、四級(jí)證書通常為 3 年,二級(jí)證書大多是 5 年,也有永久有效的情況。不同等級(jí)證書有效期不同,是考慮到技能水平差異與知識(shí)更新需求。3 年或 5 年有效期到期前,按規(guī)定參加繼續(xù)教育和考核就能續(xù)期,以保證評(píng)估
國內(nèi)智駕第一梯隊(duì)的車企有華為、智己、比亞迪、小鵬、理想等。智能駕駛領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈,評(píng)判進(jìn)入第一梯隊(duì)的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),在于能否在全國范圍實(shí)現(xiàn)無圖高速或城市領(lǐng)航,以及是否基于端到端大模型開發(fā)。上述車企的智駕系統(tǒng)符合這些條件,憑借各自優(yōu)勢(shì)嶄露頭角。例如華
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家