問

油價年內(nèi)最后一調(diào)會影響國際油價走勢嗎？

油價年內(nèi)最后一調(diào)對國際油價走勢的影響相對有限。

國內(nèi)油價調(diào)整主要依據(jù)國際原油價格變化情況，本輪國內(nèi)最后一次油價調(diào)整，國際油價先跌后升再回落。

從國際市場看，美聯(lián)儲持續(xù)激進加息，市場擔(dān)憂全球經(jīng)濟衰退，原油需求下降，這是國際油價下行的重要因素。美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示，商業(yè)原油庫存超預(yù)期，也利空油價。

雖然國內(nèi)油價下調(diào)，但國際油價下行壓力仍較大。美國開始收儲能提振市場情緒，支撐油價，但需關(guān)注收儲節(jié)奏。國際能源署預(yù)計俄油出口銳減，供應(yīng)擔(dān)憂會限制油價跌幅。

就國內(nèi)而言，本輪調(diào)價國內(nèi)汽、柴油每噸分別下調(diào) 480 元和 460 元，折合每升下調(diào) 0.38 元和 0.39 元，加滿一箱油能少花 19 元。一些加油站還有會員日優(yōu)惠活動，部分地區(qū)的 92 號汽油和 0 號柴油有望回到“6”字頭。

國內(nèi)成品油價格調(diào)整還受人民幣匯率和數(shù)學(xué)模型的影響。人民幣匯率下降可能導(dǎo)致國內(nèi)用戶負(fù)擔(dān)增加，而數(shù)學(xué)模型中上漲和下跌所需的變化值不同，也可能影響國內(nèi)成品油價。

未來期待有更透明、靈敏且能更好對應(yīng)國際原油價格變動的調(diào)整機制。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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