蔚來 ET5 旅行版的價(jià)格在同類型車中具有較強(qiáng)的競爭力。

其官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 29.8 萬至 35.6 萬，與轎車版價(jià)格持平。這一價(jià)格優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，旅行車的車身設(shè)計(jì)和制造通常成本更高，比如為保證安全性，后半部分車身需要重新設(shè)計(jì)與材料補(bǔ)強(qiáng)，且實(shí)用性配置往往更豐富。但 ET5 旅行版沒有因此提高價(jià)格，相比奧迪 A4 Avant 等合資旅行車，定價(jià)良心。

其次，從車身尺寸看，新車長寬高分別為 4790/1960/1499mm，軸距為 2888mm，達(dá)到中型車級別。它的車身線條平滑，采用獵裝設(shè)計(jì)，車頂線條流暢，提升了后排頭部和后備廂儲物空間。內(nèi)飾為家族化設(shè)計(jì)，后排空間充沛，座椅縱向空間達(dá) 1857mm，座艙空間效率超 60%。

再者，在動力方面，該車與轎車版保持一致，搭載 150kW+210kW 雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率 360 千瓦，提供 70/75 和 100 千瓦三種規(guī)格不同的動力電池，CLTC 續(xù)航里程分別為 530/475/680 和 610 公里。

此外，ET5 旅行版由最新的 NT2.0 平臺打造，智能駕駛方面標(biāo)配蔚來 NAD 自動駕駛智能硬件和輔助駕駛功能，具有全面的主動安全功能。還提供 5 種輪圈樣式可選，支持選裝車頂行李架和電動拖車鉤。

雖然 ET5 旅行版在續(xù)航方面存在一定劣勢，比如風(fēng)阻系數(shù)和車重導(dǎo)致續(xù)航比轎車版降低 30km，且實(shí)際續(xù)航與標(biāo)稱續(xù)航有差距，但綜合來看，其價(jià)格在同類型車中仍具有較強(qiáng)競爭力。