自動(dòng)擋正確的熄火與掛 P 擋順序是怎樣的
自動(dòng)擋正確的熄火與掛 P 擋順序有多種方式。
第一種,直接掛 P 檔拉手剎,熄火走人。這種方式簡(jiǎn)單省事,是多數(shù)人的選擇。
第二種,掛 N 檔拉手剎熄火,再掛 P 檔。但其實(shí)現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火、踩住剎車(chē)踏板車(chē)輛靜止時(shí),變速箱內(nèi)部處于空擋狀態(tài),沒(méi)有車(chē)型說(shuō)明書(shū)要求必須空擋熄火,所以不太推薦這種復(fù)雜方式。
第三種,踩剎車(chē)減速停車(chē),停穩(wěn)后掛 N 檔再拉手剎,松腳剎,如果地不平可能會(huì)溜一下,等車(chē)輛停穩(wěn)后再踩下腳剎,掛入 P 檔熄火走人。這種方式主要考慮“溜坡力”,能避免啟動(dòng)時(shí)掛檔費(fèi)勁或困難。
在坡道停車(chē)時(shí),可以踩剎車(chē)掛空擋,拉手剎,松開(kāi)腳剎,等車(chē)子溜一下,“溜車(chē)力”作用在手剎上,再掛 P 檔,這樣下次開(kāi)車(chē)掛檔會(huì)很順暢。
一般情況下,是先掛 P 擋再熄火,特別是大眾 DSG 變速箱的車(chē)型,不這樣做無(wú)法拔出鑰匙。
正確的熄火停車(chē)順序應(yīng)該是踩住剎車(chē),擋位回到 N 擋,拉起手剎,掛入 P 擋,松開(kāi)剎車(chē),轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙熄火。
不過(guò)如今變速箱技術(shù)成熟,先熄火后掛 P 擋對(duì)變速箱損害可忽略不計(jì)。但要記住,無(wú)論在哪種擋位熄火,松腳剎前一定要拉緊手剎。汽車(chē)在坡上停車(chē)時(shí),一定要先拉手剎,不然只掛 P 擋會(huì)損害變速箱。
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