問(wèn)
在高速行駛時(shí),自然吸氣和渦輪增壓哪個(gè)表現(xiàn)更佳?
在高速行駛時(shí),渦輪增壓表現(xiàn)更佳。
同等排量下,比如 2.0L 的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0L 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓相當(dāng)于 2.5L - 2.7L 的自然吸氣排量,能在相同單位里把更多空氣及燃油混合物強(qiáng)制擠進(jìn)氣缸,提高燃燒比,動(dòng)力更好。
跑高速時(shí),2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上升到 80 - 100,強(qiáng)加速超車(chē)吃力,發(fā)動(dòng)機(jī)吃力、噪音大、耗油大、超車(chē)難。
而渦輪增壓在 80 - 100 時(shí)深踩仍有強(qiáng)加速,通過(guò)排出廢氣的熱量和流量,能提升內(nèi)燃機(jī)輸出功率和燃油經(jīng)濟(jì)性,跑得快還省油。
渦輪汽車(chē)小排量能壓榨強(qiáng)大動(dòng)力,在高速路上爆發(fā)力強(qiáng),加速效果好,推背感強(qiáng)烈。而自然吸氣主打平穩(wěn),加速效果不明顯。
高速時(shí),渦輪增壓釋放的扭矩比自吸更有勁,后勁更大。
小排量自吸適合城市,渦輪增壓適合高速。
在高速路上,1.3T 的渦輪增壓汽車(chē)百公里油耗約 5.2L,約合 4 毛多一公里,非常省油。
但渦輪增壓后期維護(hù)保養(yǎng)成本高,機(jī)油要求也更嚴(yán)。
總之,經(jīng)常跑高速,追求駕駛體驗(yàn),選渦輪增壓;平時(shí)在城市里行駛,注重養(yǎng)車(chē)成本和駕駛質(zhì)感,選自然吸氣。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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