寶馬 730Li 的動力性能在同級別車型中處于較高水平。它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 265 馬力，峰值扭矩 400 牛·米，匹配 8 擋自動變速箱，百公里加速 6.3 秒，加速迅猛且動力輸出平穩(wěn)。試駕時油門響應(yīng)輕盈，起步輕快，大腳油門推背感強烈持久。同時，寶馬發(fā)動機技術(shù)先進，與變速箱匹配度高，燃油經(jīng)濟性好。車主動力評分也高于同級別車型 11% ，頗具競爭優(yōu)勢 。

在實際駕駛體驗中，寶馬730Li展現(xiàn)出了非凡魅力。當(dāng)輕踩油門，車輛起步輕松自然，沒有絲毫的拖沓之感，仿佛一位優(yōu)雅的舞者輕盈地邁出步伐。隨著油門的逐漸加深，動力輸出源源不斷，在2600轉(zhuǎn)至3500轉(zhuǎn)區(qū)間，發(fā)動機巧妙修正動力損耗，此時大腳油門下去，強烈的推背感會瞬間襲來，且這種推背感持久而穩(wěn)定，如同身后有一股強大的力量在持續(xù)推動，讓駕駛者充分感受到速度與激情的融合。

與部分同級別車型相比，寶馬730Li優(yōu)勢明顯。盡管有的對手搭載更高排量發(fā)動機，但寶馬730Li憑借出色的調(diào)校和先進技術(shù)，百公里加速性能毫不遜色。就好比與奧迪A8L相比，它在動力表現(xiàn)上更為出色；對比奔馳S級，價格更具吸引力的同時，動力也不落下風(fēng)。而且相比華晨寶馬530，寶馬730Li級別更高，動力參數(shù)也更強。

此外，寶馬730Li的燃油經(jīng)濟性也為其在同級別車型中增添光彩。工信部綜合油耗6.9L/100km，車主平均油耗約8.0L/100km，在保證強勁動力的同時，還能兼顧燃油成本，這無疑是一大優(yōu)勢。

綜上所述，寶馬730Li憑借出色的動力性能、良好的駕駛體驗以及不錯的燃油經(jīng)濟性，在同級別車型中脫穎而出，無論是追求駕駛激情還是注重日常實用，它都能很好地滿足需求，成為眾多消費者心儀的選擇。