17款奇瑞艾瑞澤5在同級別車型中動(dòng)力性能表現(xiàn)良好。該車提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，匹配5擋手動(dòng)或CVT變速箱，換擋流暢，在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到較好平衡，適合城市通勤。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭輸出出色，渦輪介入自然，SPORT模式下響應(yīng)更快，中段提速有力，日常超車輕松。不同發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足多樣駕駛需求。

先看1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，最大扭矩141N·M 。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級別車型中雖不算特別突出，但勝在動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性。與之匹配的5擋手動(dòng)變速箱，換擋干脆利落，能讓駕駛者感受到清晰的換擋質(zhì)感；而CVT無級變速箱的加入，更是將動(dòng)力輸出的平順性發(fā)揮到極致，在城市走走停停的路況下，駕駛體驗(yàn)相當(dāng)舒適。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，它也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能為車主節(jié)省不少開支。

再說說1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號為SQRE4T15 ，賬面參數(shù)處于主流水平，熱效率高達(dá)37.1%。低慣量渦輪的應(yīng)用，讓渦輪介入更早，低扭表現(xiàn)出色。在SPORT模式下，響應(yīng)速度明顯提升，中段提速時(shí)動(dòng)力源源不斷，為駕駛者帶來更強(qiáng)烈的推背感。相比同級別一些車型，艾瑞澤5的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力爆發(fā)和駕駛樂趣上，有著自己的優(yōu)勢。

此外，艾瑞澤5搭載的ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，依托奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)二廠穩(wěn)定的生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，為車輛提供了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力保障。在同級別車型中，無論是追求平穩(wěn)舒適的日常駕駛，還是偶爾想要體驗(yàn)激情駕駛，17款奇瑞艾瑞澤5憑借其豐富的動(dòng)力選擇和可靠的動(dòng)力性能，都能交出一份令人滿意的答卷。