建設(shè)250摩托車(chē)的油耗大約在每100公里3升左右。摩托車(chē)油耗并非固定值，會(huì)受多種因素影響。不同的車(chē)輛類(lèi)型，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能、車(chē)身重量等存在差異，油耗自然不同；駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車(chē)會(huì)增加油耗，而勻速行駛則更省油；道路狀況方面，擁堵路段頻繁啟停也會(huì)讓油耗上升。所以建設(shè)250摩托車(chē)具體油耗，要結(jié)合實(shí)際情況判斷 。

從車(chē)輛類(lèi)型來(lái)看，若是建設(shè)250的高性能版本，為追求更強(qiáng)動(dòng)力輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校會(huì)使燃油燃燒更劇烈，相對(duì)而言油耗可能會(huì)偏高一些；而普通版本在注重日常實(shí)用性的設(shè)計(jì)下，油耗或許會(huì)更接近每百公里3升的平均值。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。若騎手喜歡激烈駕駛，頻繁大腳轟油門(mén)、緊急制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多燃油來(lái)滿足瞬間的動(dòng)力需求，油耗往往會(huì)大幅增加，可能每百公里會(huì)達(dá)到3.5升甚至更高。相反，若保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，提前預(yù)判路況，避免不必要的加減速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于較為經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)間，油耗可能會(huì)控制在每百公里2.8升左右。

道路狀況也是重要的影響因素。在平坦開(kāi)闊、車(chē)流量少的道路上，建設(shè)250摩托車(chē)能夠以穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較小，油耗也就相對(duì)較低。但要是在城市擁堵路段，摩托車(chē)需要不斷地啟動(dòng)、停車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁處于怠速和高負(fù)荷啟動(dòng)狀態(tài)，油耗就會(huì)明顯上升，每百公里達(dá)到3.2升也很常見(jiàn)。

總之，建設(shè)250摩托車(chē)每百公里3升左右的油耗只是一個(gè)大致參考。實(shí)際駕駛中，只要我們選擇合適的車(chē)型，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，根據(jù)不同路況合理駕駛，就能讓摩托車(chē)的油耗保持在較為經(jīng)濟(jì)的水平，充分享受騎行的樂(lè)趣。