查看二手車(chē)車(chē)況時(shí)，車(chē)漆厚度檢測(cè)能在很大程度上反映車(chē)輛是否有過(guò)噴漆、鈑金修復(fù)等情況，幫助判斷車(chē)輛過(guò)往是否遭遇事故 。通常原廠(chǎng)車(chē)漆正常厚度多在80至150微米左右，若測(cè)量值達(dá)到200微米，大概率噴過(guò)漆，超過(guò)300微米可能做過(guò)鈑金。通過(guò)檢測(cè)不同車(chē)身部位的車(chē)漆厚度，能找出異常點(diǎn)，進(jìn)而深入探究車(chē)輛的歷史，為購(gòu)車(chē)者提供關(guān)鍵參考，助力其做出更明智的決策 。

在檢測(cè)過(guò)程中，漆膜儀發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它學(xué)名涂層測(cè)厚儀，能無(wú)損檢測(cè)汽車(chē)漆面厚度，以此判斷是否重新做過(guò)漆。一般以車(chē)頂漆面為基準(zhǔn)數(shù)值，因?yàn)檐?chē)頂較少受到外界碰撞和刮擦，更能代表原廠(chǎng)車(chē)漆的狀況，原車(chē)漆面厚度大概在100 - 180微米之間 ，之后再測(cè)量其他部位。不過(guò)，漆膜儀存在一定誤差，所以在一個(gè)車(chē)身部位應(yīng)多取幾個(gè)測(cè)量點(diǎn)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

不同車(chē)身部位的檢測(cè)有著不同意義。像發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、翼子板、后備廂、車(chē)門(mén)這些經(jīng)常暴露在外且容易發(fā)生碰撞的部位，一旦車(chē)漆厚度出現(xiàn)異常升高，很可能有過(guò)維修處理。ABC柱作為車(chē)輛的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部位，若此處車(chē)漆厚度超標(biāo)，那就需要格外謹(jǐn)慎，這意味著車(chē)輛可能遭遇過(guò)較為嚴(yán)重的事故，對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)造成了影響。

除了關(guān)注車(chē)漆厚度數(shù)值本身，車(chē)身原始鐵皮平展度和補(bǔ)焊點(diǎn)也是重要的觀察點(diǎn)。即便車(chē)漆厚度看似正常，但如果鐵皮平展度有問(wèn)題或者發(fā)現(xiàn)明顯補(bǔ)焊點(diǎn)，也暗示車(chē)輛可能有過(guò)維修歷史?？傊?，車(chē)漆厚度檢測(cè)就像是一把鑰匙，為我們打開(kāi)了解二手車(chē)真實(shí)車(chē)況的大門(mén)，購(gòu)車(chē)者通過(guò)它能更全面地認(rèn)識(shí)車(chē)輛過(guò)往經(jīng)歷，從而在購(gòu)車(chē)時(shí)減少風(fēng)險(xiǎn)，買(mǎi)到更符合預(yù)期的二手車(chē)。