年份不同的二手車在評(píng)估價(jià)格表中的價(jià)格變化規(guī)律受車齡、行駛里程、車況、配置及市場(chǎng)供求等多種因素共同影響，通常車齡越長(zhǎng)、里程數(shù)越高、車況越差，價(jià)格越低；反之則高。車齡方面，像09款邁騰因車齡久價(jià)格多在5萬(wàn)以下，2023款準(zhǔn)新車價(jià)格能達(dá)13萬(wàn)元左右。行駛里程上，公里數(shù)多的車型價(jià)格相對(duì)較低。車況不同價(jià)格也有差異，配置高的車型價(jià)格往往更高，市場(chǎng)供大于求時(shí)價(jià)格下降，反之上升 。

從折舊評(píng)估角度來看，新車購(gòu)置裸車價(jià)每年通常會(huì)遞減約15% 。比如一輛新車裸車價(jià)為20萬(wàn)，使用一年后，按此折舊率，車輛價(jià)值就變?yōu)?0×（1 - 15%）=17萬(wàn)。隨著車齡增長(zhǎng)，折舊系數(shù)不斷變化，五年車齡的車輛可能就要乘以五個(gè)遞減系數(shù)，價(jià)格自然隨之下調(diào)。

附加費(fèi)用也不容小覷。剩余保險(xiǎn)期限和審車有效期長(zhǎng)的車輛，這些優(yōu)勢(shì)會(huì)按比例計(jì)入總價(jià)，成為價(jià)格的加分項(xiàng)。手續(xù)齊全同樣是重要的考量因素，若手續(xù)完備，車輛在評(píng)估時(shí)會(huì)更具價(jià)值。而且，保養(yǎng)維修記錄良好且在4S店進(jìn)行的車輛，其評(píng)估價(jià)可適當(dāng)提高；相反，若車輛有重大事故歷史，價(jià)格必然受到較大影響。

試駕環(huán)節(jié)也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生作用。若關(guān)鍵部件和細(xì)節(jié)正常，車輛按折舊評(píng)估定價(jià)；若存在問題，則需逐項(xiàng)折價(jià)。在評(píng)估方法上，現(xiàn)行市價(jià)法是以評(píng)估當(dāng)天為基準(zhǔn)日，選取兩部以上接近被評(píng)估車輛狀況的參考車，對(duì)比量化差異值。而里程折舊“54321”法，將30萬(wàn)公里經(jīng)濟(jì)使用壽命分為五段，每段6萬(wàn)公里，各段價(jià)值分別為新車價(jià)格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 ，行駛里程越多，價(jià)格越低。

總之，年份不同的二手車價(jià)格變化規(guī)律是多因素交織的結(jié)果。車齡、里程、車況、配置、市場(chǎng)供求以及各種評(píng)估方法和附加因素，共同繪制出了二手車價(jià)格復(fù)雜而又有序的變化軌跡。在評(píng)估二手車價(jià)格時(shí)，只有全面綜合考慮這些因素，才能得出相對(duì)準(zhǔn)確合理的價(jià)格。