新車保險(xiǎn)計(jì)算方法里，商業(yè)險(xiǎn)不同險(xiǎn)種基礎(chǔ)保費(fèi)確定方式各異。像車損險(xiǎn)，基礎(chǔ)保費(fèi)是固定的，但不同保險(xiǎn)公司存在差異，整體保費(fèi)由基礎(chǔ)保費(fèi)與車輛購置價(jià)格乘以費(fèi)率兩部分構(gòu)成；第三者責(zé)任險(xiǎn)的基準(zhǔn)保費(fèi)，需依據(jù)車輛使用性質(zhì)、座位數(shù)、責(zé)任限額等因素來確定。各險(xiǎn)種基礎(chǔ)保費(fèi)的確定都有其依據(jù)，共同構(gòu)成了商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算的重要部分。

對于車上人員責(zé)任險(xiǎn)，它是按座位數(shù)來計(jì)算基礎(chǔ)保費(fèi)的，每個(gè)座位都有固定的保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。這是因?yàn)椴煌辉谲囕v行駛過程中面臨的風(fēng)險(xiǎn)相對較為穩(wěn)定，所以以此為依據(jù)來確定基礎(chǔ)保費(fèi)，能較為合理地反映保障該座位人員所需的成本。

盜搶險(xiǎn)的基礎(chǔ)保費(fèi)確定與車輛購置價(jià)、折舊率等因素緊密相關(guān)，通常是車輛購置價(jià)乘以一定費(fèi)率。車輛購置價(jià)反映了車輛本身的價(jià)值，而折舊率則考慮到車輛隨著使用年限的增加，其價(jià)值會逐漸降低的情況。通過這樣的方式來確定基礎(chǔ)保費(fèi)，使得保險(xiǎn)費(fèi)用與車輛實(shí)際價(jià)值相匹配。

玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，進(jìn)口新車按購置價(jià)的 0.25%計(jì)算基礎(chǔ)保費(fèi)，國產(chǎn)新車按 0.15%計(jì)算。這是考慮到進(jìn)口車玻璃的采購成本、運(yùn)輸成本等往往高于國產(chǎn)車，所以保費(fèi)計(jì)算比例有所不同。自燃險(xiǎn)保費(fèi)則是新車購置價(jià)乘以 0.15% ，這是基于車輛自燃風(fēng)險(xiǎn)的概率評估得出的基礎(chǔ)保費(fèi)計(jì)算方式。

總之，商業(yè)險(xiǎn)各險(xiǎn)種基礎(chǔ)保費(fèi)的確定，綜合考慮了車輛的多方面因素。無論是車輛本身的價(jià)值、使用性質(zhì)，還是不同部件面臨的風(fēng)險(xiǎn)概率等，都在基礎(chǔ)保費(fèi)確定中得到體現(xiàn)。這些科學(xué)合理的確定方式，既保障了保險(xiǎn)公司的運(yùn)營成本與利潤，也讓車主能夠根據(jù)自身車輛情況，獲得合適且公平的保險(xiǎn)保障。