停車自動管理系統(tǒng)通過多種技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運作實現(xiàn)車輛的自動管理。它以車牌識別系統(tǒng)和車閘系統(tǒng)為主，集成地感線圈、車輛檢測器等設(shè)備。車牌識別系統(tǒng)抓拍并提取車牌號碼，地感線圈能檢測車輛，入口控制機負責(zé)發(fā)卡、讀卡，出口控制機則處理刷卡繳費等。這些設(shè)備和技術(shù)相互配合，完成車輛進出記錄、車位引導(dǎo)、收費管理等一系列停車管理流程 。

當車輛駛?cè)胪＼噲鋈肟跁r，入口處的感應(yīng)線圈會率先檢測到車輛的到來。此時，入口控制機內(nèi)的單片機接收到信號，驅(qū)動語音芯片和LED發(fā)出相應(yīng)提示，引導(dǎo)司機操作。若司機按“取卡”鍵，出卡機構(gòu)便會出卡，讀卡系統(tǒng)同步讀卡，并將卡片信息傳遞給單片機。單片機迅速判斷卡的有效性，并上傳至管理電腦。一旦收到開閘信號，便即刻給道閘發(fā)送指令，道閘開啟，車輛順利進入。

車輛進入停車場后，車位引導(dǎo)系統(tǒng)便開始發(fā)揮作用。借助超聲波/視頻車位檢測技術(shù)，系統(tǒng)能實時監(jiān)控停車位的占用狀態(tài)，并將空閑車位信息提供給車主，為其規(guī)劃最佳停車路線。

當車輛準備離開時，駛?cè)氤隹诟袘?yīng)線圈，司機刷卡或插卡。出口控制機的單片機判斷卡的有效性后，等待電腦傳來的開閘信號。在收到信號且確認繳費完成后，道閘開啟并收卡，車輛離開停車場。

在整個過程中，中央管理系統(tǒng)猶如大腦一般，持續(xù)收集、處理和分析各個子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。通過對停車時長、車流量等數(shù)據(jù)的分析，優(yōu)化停車場的運營管理，提高服務(wù)效率和用戶體驗。

停車自動管理系統(tǒng)憑借多種技術(shù)和設(shè)備的緊密協(xié)作，高效且智能地完成車輛進出、車位引導(dǎo)、收費管理等一系列停車管理流程，為用戶提供了便捷、高效的停車體驗，也極大提升了停車場的管理水平和運營效率 。