進(jìn)口汽車(chē)變速箱的價(jià)格并非一定比國(guó)產(chǎn)的高，具體價(jià)格因品牌、型號(hào)等因素而有所不同。像采埃孚、愛(ài)信、通用等進(jìn)口品牌的變速箱，各有不同的價(jià)格區(qū)間；國(guó)產(chǎn)變速箱因成本控制等因素，部分價(jià)格低于進(jìn)口的。例如國(guó)產(chǎn)常用的雙離合變速箱采購(gòu)只需幾千元，而進(jìn)口 AT 變速箱則要好幾萬(wàn)。不過(guò)，也有像吉利新帝豪搭載的原裝進(jìn)口比利時(shí) CVT 變速箱，價(jià)格在 2 萬(wàn)元左右。

從不同品牌的進(jìn)口變速箱來(lái)看，價(jià)格差異明顯。采埃孚9AT約5萬(wàn)，8AT在3到4萬(wàn)；愛(ài)信8AT 處于3到3.5萬(wàn)，6AT則在1.5萬(wàn)到2萬(wàn)；通用9AT在2.5萬(wàn)到3萬(wàn)。韓國(guó)產(chǎn)摩比斯6AT造價(jià)1.5萬(wàn)左右，日系CVT好點(diǎn)的約1萬(wàn)，普通的5000左右。豪華品牌中，寶馬車(chē)型變速箱通常5萬(wàn)到10萬(wàn)，奔馳車(chē)型5萬(wàn)到10萬(wàn)。大眾、豐田、本田等常見(jiàn)品牌車(chē)型的變速箱價(jià)格多在1.5萬(wàn)到2.5萬(wàn)之間。

而國(guó)產(chǎn)變速箱有著自身的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。其成本相對(duì)較低，這得益于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造方式。以雙離合變速箱為例，它結(jié)構(gòu)比AT簡(jiǎn)單，無(wú)需行星齒輪和液力變矩器，不僅制造更容易，還節(jié)省了進(jìn)口費(fèi)用。而且，國(guó)產(chǎn)變速箱廠家不斷在優(yōu)化改進(jìn)，像干式改濕式，即便部分核心零件依賴(lài)進(jìn)口，但整體成本仍呈下降趨勢(shì)。像長(zhǎng)城、吉利等品牌在雙離合變速箱領(lǐng)域取得不錯(cuò)成果，國(guó)內(nèi)如東安動(dòng)力等廠家在技術(shù)研發(fā)上的努力，也進(jìn)一步降低了成本。

此外，國(guó)產(chǎn)變速箱在售后服務(wù)方面也較為完善，維修保養(yǎng)更為方便，這在一定程度上也降低了使用成本。所以綜合來(lái)看，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)變速箱和進(jìn)口汽車(chē)變速箱價(jià)格各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行合理選擇 。